第1290章 铁路规划会议
第1290章 铁路规划会议
天选八年5月25日下午，曲茂在离岛动力研究所参观时，便抽空给新平发送了远程通讯申请，接通远程通讯后，曲茂让新平通知圣地的核心英雄们回领主小屋，等着他回领主小屋后召开会议，讨论圣地铁路建设规划问题。
当曲茂结束在离岛动力研究所的参观后，便马不停蹄地朝领主小屋冲去，等到曲茂回到领主小屋时，天色已经彻底暗下来，不过孔明、新平、玄德、孟德、仲谋、斯尔塔·德尔塔和孔夫等十几位英雄已经在领主小屋三楼会议室内等候着曲茂的归来。
曲茂顾不上连续赶路近一个月的疲惫，在会议室坐下后，咳嗽两声清清嗓子，便开门见山地说道：“诸位，连夜召集你们来开会，主要是因为离岛动力研究所蒸汽火车项目已经取得阶段性的重要成果，我们必须未雨绸缪地提前讨论蒸汽火车的应用。
目前离岛动力研究所第二台蒸汽火车机车也即将组装完毕……”
孔明摇着鹅毛扇，打断曲茂的话，说道：“大人，确切地说，动力研究所会在天选八年6月7日前完成第二台蒸汽火车机车的组装，这是毕胜和闫启生给属下报的计划里提到的时间节点，属下认为就算是快，也快不了几天。”
曲茂点点头，说道：“虽然距离蒸汽火车机车量产还有很长一段时间，但是我觉得我们这个层面对以后易王领地铁路的建设必须提前做好规划。”
玄德问道：“大人，大量修建铁路，是否意味着钢铁的需求量更大？属下觉得单靠沙城的铁矿，恐怕跟不上我们对钢铁的需求……”
孟德笑着打断玄德的话，说道：“玄德大人不必担心，目前圣地野外资源矿场以及资源矿场具现图纸中，还有大量的金属矿场储备，这些金属矿场可以直接生产出大量铁锭资源。
这些铁锭经过南方工业四岛上的产业链加工后，能成为直接的铁路铁轨，有了大量铁路的修建，属下认为南方工业四岛的金属加工行业能够获得一个迅速崛起的机会。”
曲茂点点头，说道：“孟德说得不错，姑且不论我们还有多少野外金属矿场储备和多少野外矿场具现图纸储备，单是领主小屋物资仓库里储存的铁锭都是数以亿计，我们要充分利用我们已有的资源。
领地属性面板上的资源栏，在座的英雄们大多数都拥有资格查看，经常看看绝对没有坏处。
单以目前铁锭的储备量，我认为支撑我们易王领地铁路第一批建设规划问题应该不大。
我想说的是：圣地地下通道都可以暂时不考虑修建铁路，甚至是15座岛屿内部也不需要着急修建铁路，但四座岛屿上的地下世界出入口到地下世界尽头的双向传送门间的铁路，一定要以最快的速度铺设到位……”
新平愣了一下，问道：“大人，您这是想要加快整体攻略和争霸的进度吗？”
曲茂点点头，说道：“不一定非要提前争霸，事先准备好总归好一些。”
孔明摇着鹅毛扇，说道：“大人，属下必须再纠正您一下，您太长时间没有经过地下世界的双向传送门了，圣地地下世界的双向传送门一共有五处，不是四处。”
曲茂摸了摸鼻子，说道：“不管是四处双向传送门，还是五处双向传送门，我认为我们都必须以最快的速度修建好铁路，最好是能够修建双轨道的铁路，以增强我们向双向传送门输送兵力的效率。
现在从进入地下世界出入口开始，行军到地下世界尽头的双向传送门，普遍需要七天七夜时间，这个行军速度实在是太慢了。”
仲谋说道：“大人，属下听说苏妍大人在东大陆主大陆上规划了八纵八横共16条铁路，还是超长的铁路，现在李响大人正安排工程师在勘测地形，会不会与我们圣地的铁路建设冲突？”
曲茂摆摆手，说道：“苏妍在东大陆主大陆上规划的八纵八横总计16条铁路，李响已经催促工程师们尽快完成实地勘测和线路规划设计，估计7月1日就要正式施工建设，距离现在还有30多天时间，这个并不影响我们圣地建设铁路。
我希望圣地地下世界出入口与地下世界尽头双向传送门间的铁路，就算五条吧，可以同步开始建设，当然这也意味着蒸汽火车研发项目需要进一步提速，至少机车制造的速度要跟上，毕竟两边同时进行，届时至少需要21个蒸汽火车机车，这还不算双向行驶的需要，也没有算水福铁路和狄水铁路。
这些铁路修建好后，五条地下世界出入口通往双向传送门的铁路肯定是独立存在，东大陆主大陆上的八纵八横16条铁路好歹还有连接的可能性，所以蒸汽火车机车的制造速度必须加快速度。”
仲谋苦笑道：“大人，该说不说，以我们易王领地现在的工艺水平，恐怕支撑不了这么多蒸汽火车机车的建造，即便这个问题应该是孟德大人操心……”
曲茂伸出手指头，有节奏地敲击着桌面，想了一会儿，这才说道：“仲谋说得对，所以孟德，你得考虑提前在联岛修建机车厂，不能等到毕胜和闫启生及他们的团队完善了蒸汽火车机车制造工艺后再去新建机车厂，机车厂必须提前建设。
一旦动力研究所蒸汽火车机车制造工艺有了阶段性研究成果，便要立即开始量化生产，这样才能赶得上我们对蒸汽火车机车的需求。”
孟德站起来，说道：“大人，属下立刻就安排在联岛上修建机车制造厂，一刻都不耽搁……”
曲茂挥手打断孟德，说道：“当然，铁路修建也不是一天两天就能完成的，地下世界尽头的双向传送门，距离地下世界出入口普遍都在三千公里以上，要修建好这么长的铁路，还需要花费很长时间。
这段时间我们必须好好利用，一天都不能浪费。
我们生产机车和研发蒸汽火车机车的改良也还有几个月乃至大半年时间，所以时间应该来得及。”
斯尔塔·德尔塔兴奋地说道：“大人，是不是铁路和蒸汽火车研发进度再进一步，我们便可以使用火车来快速输送兵力，以及向战场上输送物资？”
曲茂点点头，说道：“大家都讨论一下吧，东大陆主大陆上八纵八横共16条铁路，一定是准时动工建设，关键是圣地的铁路路线，需要大家详细讨论建设的优先级别来。”
原本曲茂返回领主小屋时，天色已经不早，但是十几个核心英雄在领主小屋三楼的会议室中，又展开了热烈的讨论，一直到晚上11点左右，大家才讨论出一个初步的规划出来。
曲茂站起来，总结道：“感谢各位的讨论，大家关心的问题，实际上显而易见，只要蒸汽火车和铁路民用，一定可以大幅度推进易王领地的科技与工业发展，也能大幅度地便利圣地军民的出行。
结合大家讨论的成果，我们易王领地圣地的铁路建设规划，总体分为准备阶段、第一阶段、第二阶段和第三阶段四个时间段。
准备阶段是将水福铁路的另一条铁轨铺设完毕、狄水铁路双轨道铺设完毕、东大陆主大陆八纵八横大动脉线路规划完毕。
第一阶段是圣地五条铁路和东大陆主大陆上的八纵八横共16条铁路，圣地的五条铁路就是五处地下世界出入口通往双向传送门的双轨道铁路，预计总长度加起来会超过3万公里。
第二阶段是圣地顺着紫光小径修建铁路，使用双轨道铁路将紫光小径连通，加快军民通过紫光小径的时间，不过紫光小径没有办法连通空岛、联岛、福岛、至岛和商岛这五座岛屿。东大陆主大陆上，估计还在修建那16条大动脉铁路，毕竟八纵八横共16条铁路，我估计最短的都有上万公里。
第三阶段圣地是像季岛和离岛这种超级大岛上内部铁路，如水福铁路、狄水铁路等，季岛更大一些，恐怕还得重新设计规划一番。东大陆主大陆上估计依旧是以16条铁路的修建为主。
四个阶段的铁路建设规划，希望能够在天选十年结束前，全部完工。
后续铁路规划，将以东大陆主大陆各独立领土自行规划为主，在这个大目标下，我希望大家提前准备，包括施工工人、物资准备等。”
孔明摇着鹅毛扇，说道：“大人从整个易王领地发展的角度提出这个问题，属下认为非常稳妥。
只不过如果经济实力允许，属下希望第二阶段和第三阶段可以合兵实施，毕竟紫光小径全在地下世界，最好是能够连接起离岛和季岛上的地面铁路。”
曲茂摆摆手，说道：“这个回头你与李响详细交流。”
随即，曲茂从背包里取出几张图纸，说道：“孔明，你将铁路规划图纸画出来交给李响。
这里是我画的火车站示意图，你带给李响或者毕胜。”
孔明接过图纸，看了几眼，说道：“是，大人。”
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