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第433章 168169章:央妈的专访(下)!(4000字)


第433章  168-169章:央妈的专访(下)!(4000字)

    “也许你是天才,但是你的领导不一定听不懂。而且年轻人要多服从你的领导,多与你的团队合作,踏实做好本职工作,小事做不好,怎么能证明你能做大事呢?”

“其实这就是所谓的做事情的人,双手双脚要沾泥。”

“如果你不能低头看地,那么怎么抬头看天呢?”

“在高瓴,已经涌现了非常多进来的时候没有背景,没有金钱,没有优秀长相的,普普通通的员工成为中层,甚至是高层员工的故事!”

“除了高端的科学家级别,或者是国外的高级研究院,我们的员工提拔,基本都不会使用外来的空降兵,只会使用校园招聘来的纯血员工担当管理职位,这是我一再向我们的管理层要求的东西。”

“这就是实实在在的例子!”

“高瓴不需要自己的员工拥有优秀的家世,只需要你拥有脚踏实地的精神,对于个人来说,在这个时代,就很容易实现阶级的跃迁!”

高怀钧说到阶级的跃迁五个字的时候,还特地加重了语气。

电视机前的观众听了,都不由得倒吸一口凉气。

够豪气!

不过想想高瓴的确有这个实力。

在这個时代,高瓴给的这个工资,再加上只存在于内部的上升通道,的确是有资格说这句话。

在2015年这个时代,经济在快速增长,每个行业的蛋糕都是在越做越大。

所有的人,还都是对未来充满乐观的。

水军亦在一旁看着高怀钧的侃侃而谈。

然后微笑着继续问道,“好的,那最后一个问题。您对高瓴的未来是怎么打算的?”

顿了顿,高怀钧说道,“现在这个时代,我们希望不管是电子科技,还是汽车工业的商业模式,能够有更多可以供我们想象的空间。”

“这是从线上到线下的全新改革!”

“这次改革,初始点是芯片算力的革命性进步以及电动化的进步,而基准点是在‘智能化’!”

“以我们的高瓴唐这款初步实现最初级的智能架势的汽车来举例。”

“我们的初步驾驶辅助系统有差不多6个高清摄像头,3个毫米级的雷达,6个超声波雷达,1个车规级激光雷达共计15个传感器以及一个高精度定位单元,这些能耗加起来约100W!”

“不要用家用电器的眼光看这100W,如果是燃油车转换为电能,这种消耗是非常大的!燃油车是根本就无法做到这一点的。”

“不过,这100W只是小意思,大头还在自动驾驶控制器上。”

“自动驾驶控制器动辄几十TOPS或上百TOPS的算力,这都是要用电来支撑的。”

“这其实也是我们喊出ALL  IN  AI之后为什么转头又投向电能纯电车的核心原因。”

“而且自动驾驶等级越高,需要的算力越强,现在的几十个TOPS,那么到了未来,都要往200TOPS什么600TOPS上奔了。”

“要知道,现在30TOPS控制器的功耗将超过30W。”

“这只能靠不断加大发电机或DCDC的功率来满足!”

“目前传统汽车发电机的功率已经超过700W,部分高端车型做到1.5kW。”

“燃油车,但再增加就难了,其一是汽油发电的效率极低,汽油机效率在30%~35%左右,即便发电机的效率可以达到95%以上,算下来汽油发电的总效率仅能达到30%左右;其二是发电功率和发动机的转速强相关,低转速时发动机自身输出功率都不大,发电功率又怎么能满足智能汽车如此高的低压电器功耗需求呢?”

“而新能源汽车DCDC的功率很容易做到2kW,再往上突破也不难,因为从动力电池取电很容易,而且转换效率可达到85%以上,来再多的低压电器也不担心!”

高怀钧将一些目前高瓴中研院积累下来的东西,侃侃而谈地说道。

他有一些内容其实还没有说到。

除此之外,很多智能功能也需要额外消耗蓄电池电量。

例如在未来很常用的远程查看功能,远程打开摄像头等,就需要唤醒车辆,此时如果不上高压,消耗的就是蓄电池的电量。

所以,汽车智能化的最佳载体只能是新能源汽车,这是必然的选择!

这些,高瓴在做努力,但是社会也是必须要参与进来。

在华国,在这个领域积累得比较多的,也就只是高瓴了。

但是现在其他的企业并没有过多的重视。

所以高怀钧也是希望能够借着节目的机会,把一些顶层设计的东西拿出来。

让国家进行牵头,加大力度往这个方向一起使力!

在这个方向上,高瓴和其实企业能做的,就是很多的。

而这些东西,都离不开配套的加速完善。

这些东西,单单靠高瓴一家企业,可不行!

高怀钧想做的,就是快速把这个行业给催熟,然后用自己成熟的管线,先干掉燃油车竞争者再说!

就比如所谓的神车飞度。

一辆飞度要卖到九万块钱。

其中有两万多直接汇款到了本天的总部。

剩下的七万,是生产费用,BOM成本(大部分零部件都是岛国的关联企业,或者干脆是产自岛国的零部件),各种设备折旧,国内各种税费。

到了最后面才是广汽和本天总部的分成利润!

像这种把华国产业链吃干抹净的企业,不先赶出华国,那怎么吃到最大的蛋糕?

“好的,我总结一下。”

“首先是最新的智能汽车,不管是汽车和人之间的交互,或者是自动驾驶,都需要用到非常多的电力,不像普通的车一般,能动就行。”

“二是现在及将来的智能汽车类似于手机,汽车停在停车场不用关机,而是锁屏待机的状态,随时等待车主的启动。”

“是这样吗?”

水军亦看高怀钧说了那么多,而且涉及到了非常多的专业知识,担心听众听不懂,在一旁不由得总结道。

这种不仅仅是动能的提升,更是汽车从单纯的驾驶工具到移动终端的改变,他在采访的时候做过一些功课,但是现在听到高怀钧这样说得专业,依然是听起来十分的吃力。

更不要说毫无知识背景的听众们了!

所以他赶紧做一个总结,防止电视机前的观众脑子中是旷的。

“对的!”

“您说的第二个点,其实就是我们ALL  IN  AI的高阶状态。”

“现在的人工智能,还处于一个非常初始和初级的状态。”

“基本上只能进行车辆直线变速自巡航,车辆辅助灯光变幻等一系列的初级功能,这时候,人类如果要用到汽车,肯定是无法解放自己的双手,只能够辅助进行驾驶。”

“而真正高阶智能化的汽车,除了能够帮助你进行自动驾驶之外,肯定还可以有完全不同的智能化体验。”

“这种智能化的体验,肯定可以慢慢融入到生活之中,帮助伱更好的驾驶你的汽车!”

“比如,汽车记录你的行驶大数据,帮助你分析你的生活规律,更好地辅助生活的完善等。”

“比如军亦你作为一名如此优秀的记者,经常加班熬夜,那么这辆智能汽车,在你深夜上车的时候,自动帮你播放一首舒缓的音乐,帮你缓解精神上的压力。”

“当然,这种智能化是方方面面的,这只是其中很小很小的一个组成部分!”

高怀钧不由得补充道。

听了高怀钧说的话。

不仅仅是电视机前的观众。

就算是在一旁的水军亦都惊呆了。

如果真的能做到像高怀钧说的那样,汽车即能够智能驾驶,又能够做到满足生活私人化定制需求。

这还是汽车吗?

那置其他的外资合资汽车于何地?

不管高怀钧是不是在吹牛,他说的内容,如果能实现的话,这甚至是可以直接改变这个时代的走向!

突然之间,水军亦都有些感觉到一丝丝的惊悚。

高怀钧讲故事的能力,的确是非常强!

“这种智能化,不仅仅可以帮助华国汽车行业实现弯道超车,而且我们通过汽车和电子科技产品的进一步智能化,还能够为社会解决大量前所未有的全新岗位!”

“这些全新岗位,将有别于普通的基层岗位,更多的是高溢价的,能够获取更多资源和价值的高工资岗位!”

“比如像我们的高瓴人工智能部门,到目前位置,已经拥有了四千多名的员工,其中博士岗位就占据了80%以上!”

“在华国,高端人才很多都是过剩状态,除了高校和研究院之外,根本就找不到合适的工作敞口,这是对于人才的大量浪费。”

“而我们高瓴,却是能够实实在在的提供这样的岗位,这是普通的企业所不能做到的。”

高怀钧最后补充道。

“在您的计划之中,高瓴的智能化部门会不会进一步扩张,吸收更多的人才?”水军亦追问道。

“我们已经启动了第一轮的研发人才成长计划,现在帝都,魔都,羊城,鹏城四个城市,都设置了高瓴的相关研究中心。而在国外的斯德哥尔摩,莫科,匹斯堡等城市,也设置了小型的研发中心。”

“而在未来,高瓴会在余州,蓉城,江城等二线城市设置我们的点位。”

“实现人才的全覆盖!”

“高怀钧点了点头之后回答道。

“根据网上的一些资料,现在高瓴的研发人员都有十多万了,这真的是一个庞大的数字和庞大的团队啊!”水军亦不由得有些赞叹。

“我个人预计,我们的研发人员慢慢扩张到20万左右,就会进行赛道的分化和整合了,毕竟那么多的研发人员,管理起来是一个非常大的难题。不过那么多的研发人员,对于华国来说,算是凭空创造出了很庞大的就业岗位。”高怀钧点了点头,严肃的说道。

华国是一个非常看重就业率的国家。

像富士康这样的企业,为什么非常受到华国的政府的青睐?

核心原因,就是因为其能够提供大量而庞大的就业单位。

对于维护社会稳定这个角度来说,这种大量就业的企业,才是真正的宝贝。

而高瓴即是能够创造高利润的高科技企业,又是能够提供大量的就业岗位。

无论从哪个角度来说,都是属于香馍馍类型的!

后世,各大汽车厂商对智能化人才的争夺十分激烈,每个大厂能够开出来的工资都非常高。

但是,基本上所有的汽车企业,找到的人才都是十分有限。

毕竟鱼池里头的鱼儿就那么多,你再细密的网兜来捞取,也是捞不上来的。

而现在高瓴得到了先发优势,进一步抢夺一些数学人才和计算机类人才,现在的人力资源的价格,可是远远比后世要更为便宜。

从某个意义上来说,高瓴这是得了一个大优惠了!

【20万的研发人员真的是怪吓人的,现在我们所在的地级市,常住人口都没到20万呢!这也实在是太恐怖了一些。】

【能够这样招聘,敢于这样招聘人才,也就是只有高瓴一家能够做到了。】

【现在整个华国能够提供高新的职位少得可怜,高瓴能够提供那么多的高薪职位,算是非常不错的了。】

【现在很多汽车行业的人才都进入到了合资汽车企业,但是他们进去之后,研发出来的鬼东东,都是原车型换一个车壳而已,在那样的环境呆久了,自然而然就会呆废了,还不如去高瓴这样的公司呢,一年一个大脚印扎实走下去,肯定会有更好的人生。】

【是不是那些合资大厂,就是故意要让你呆废,浪费华国的人力资源?】

【真的。。。有道理!】

在场下的观众们在纷纷议论的时候,焦点访谈节目的负责人看到了节目的收视率又在进一步攀升。

现在已经是攀升到了4%以上!

这已经是破了今年的收视记录了!

感觉到一阵兴奋。

不容易!他

真的不容不由得易!

这是时隔十年左右的时间,节目的实时收视率,再一次突破4%!

高瓴的高怀钧,这果然是流量之子啊!

(本章完)


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