第361章 019020章:高瓴车辆引发的蝴蝶效应!
第361章 019-020章:高瓴车辆引发的蝴蝶效应!
高瓴集团现在的一举一动,也是受到很多传统友商的关注。
高瓴要做电影产业的消息,也是传到了线代汽车老板郑义宣的耳边。
这不由得让他颇为感到疑惑。
高瓴这是怎么了,突然跑去做一个,和主营业务毫不相关的电影业务?
要知道,现在的汽车公司,都是业务聚焦的。
就算是寒国的一流财阀线代汽车,也是把主营业务一分为三。
核心业务是线代汽车,其次是华国一重和华国二重那样的重型工业公司线代重工,以及线代造船。
这些都是制造业!
其他的什么金融、贸易、运输等等,都是和主营业务息息相关。
那高瓴为什么这样布局呢?
要知道,每家公司,包括上市公司,其实看起来家大业大,其实资金都是流动起来的,也是十分紧张。
高瓴这是想做什么?
“你在高瓴兼职了一段时间,你觉得高怀钧这是想做什么?”郑义宣问起在一旁的女儿郑真熙。
“我怎么知道!我又不是李姐姐,在做高怀钧的秘书!或许他是想借此机会,包几个明星吧!”郑真熙似乎内心有些不满,边在一旁涂着指甲油,边嘴中囔囔说道。
“你这孩子在说什么呢。作为一个合格的企业家,他不会做这样的事情。”郑义宣以为郑真熙在含沙射影他暗暗养了几个女团的美女,老脸也是不由得一红,在一旁呵斥道。
“哼!”郑真熙也是晃过了神,给了自己的父亲一個白眼卫生球。
自己母亲在家那么辛苦。
自己父亲倒好,搞这些东西!
不过寒国男人,尤其是财阀的男人,都这个德行,她也是见怪不怪了。
此时郑义宣调整了一下坐姿,他盘腿坐在了小桌子前的蒲团上,没有任何的慵懒姿态,倒是给人一种很是闲适从容的感觉,他笑着问道,“真熙,你在华国学习了也有两年多时间,你觉得一个公司,最怕的是什么吗?”
郑真熙又不是黄大仙,能掐会算,更不是郑义宣肚子里头的蛔虫,自然是猜测不出来。
更何况,她在高瓴兼职得越久,就越是对高怀钧这个人的印象越是模糊。
所以她不由得摇了摇头。
郑义宣微笑着说道,“是傲慢!”
“生存的障碍不是弱小和无知,而是傲慢。”
“我记得我小的时候,当时父亲让我在一天之内,庄园里头前前后后的草坪给修整完毕。”
“当时我觉得,不就是这点草坪吗?而且今天还不用学习,那先玩了再说!”
“结果差不多到了下午四点才开始弄,结果令人绝望的是,家里的草坪太大了,我一个人忙活到了晚上七点钟,天都黑了,都没有修整完毕,而且由于动作太快,还总是被一些障碍物倒钩割划出一条条很细微的伤口,汗水一出来,腌制到伤口,那是火辣辣的疼。”
“而且你爷爷命令我,没做完之前,不给吃饭!”
“我对这件事情,那是印象深刻啊。”
郑真熙笑着点头,“这七点钟没吃饭,估计也是饿得胸贴背的,以爷爷的性子,肯定不会让爸爸先吃饭,再继续干活。”
郑梦九此人,对自己狠,对自己的下属和自己的家人更狠。
郑真熙在童年都留下阴影了,多多少少有些怕他。
自然是知道自己这位阀主爷爷的性子。
“那可不,靠着夜晚的灯光,干到晚上九点多钟,我才把老庄园的那片草坪给全部整理清楚。”
“你可都没有接受过这样的考验,真有那么一天,说不定你就不一样了,说不定脾气更好呢。”
郑义宣似乎有些缅怀自己以前的美好时光,笑着说道。
郑真熙微微有些惊讶,然后点了点头,说道,“这怎么可能。”
一个掌控了一家超级跨国企业的新任阀主,肩负着企业发展的重任,每天都在隐忍着一些人的指指点点,现在和自己的女儿聊着一些乡土味的鸡毛蒜皮,竟然两个人都觉得天经地义,毫不别扭。
房间中安安静静,没有人打扰。
此时,在一旁的熏香炉之中,名贵的檀香紫烟升腾。
但是房间之中并未烟雾缭绕,而是有着一股淡淡的木质清香味。
郑义宣说道,“我不过是干一件清理草坪的事情,疏忽了,就要收到惩罚,而这高怀钧,我看他估计年少成名,对自己的前景太过于好大喜功,无序地进行扩张和并购,这是灭亡之道!”
说着,他颇有些振奋起来。
上一次,线代KONA棋差一着,在华国输得那叫彻彻底底。
但是也是激发起来了他的斗志。
这款车型,在美丽国,销售却是非常良好,每个月都是有大几千辆接近万台的销售额。
这也是让他颇为感到振奋。
因为这款车型,勉强达到了亏损平衡点,终于是可以继续迭代了。
郑真熙恍然道:“很有道理!”
不过,她心中却是觉得颇有不妥,这个不妥,并不是觉得自己父亲说的不对。
而是觉得以她对于高怀钧的印象和了解。
此人做事情目的性非常强,是从来不会无的放矢的。
“华国市场,是现代的核心市场,我们不应该,也不可能放弃!所以这一次,我们要玩一次大的!”郑义宣随意地说道。
“哦?玩个大的?”郑真熙不由得哑然。
线代汽车现在在华国的销量,就算是竭尽了全力,都无法挽回下滑的趋势。
线代集团在美丽国、东南亚翱翔,只有华国是痛点。
这句话或许道尽了现代集团目前在华的心声。
在2013年,华国市场和全球市场可谓冰火两重天。
线代集团在2013年全球总销量为472万辆,同比增长7%,继凤天、大中等之后,位居全球第九。
可惜的是,在海外市场看似好评不断的线代集团,却再次在华国市场栽了跟头。
其中,线代华国的销量是73万辆,已经同比下滑了12%。
现在这个下滑势头,让郑义宣完全睡不着!
线代KONA这种在他看来,已经非常有诚意的作品
这个销量,特么现在比在寒国还低。
这哪里说理去!
随着华国汽车市场的竞争逐渐加剧,线代在华的竞品不再是凤天,大中等这些国际巨头,而是数量庞大且进步迅速的华国品牌。
其中,又以高瓴汽车的发展,最为迅速!
目前,华国品牌无论是设计还是配置,都对寒系车实现了逆袭。
如今,对于线代集团而言,华国市场似乎已经是最具挑战性的一环,也对其未来发展的影响更加重要。
更紧迫的问题是,面对新能源汽车化转型,需要更加全身心的投入,这很显然将会影响到能否让其在华国市场重振旗鼓。
往大了说,这对于全球目标的实现,也有着举足轻重的影响。
但是,这个大动作。
又是什么?
很快,线代汽车,就给出了答案!
线代汽车的新能源汽车研发分中心,将落户帝都!
这个分中心,会利用产能已经减半的线代汽车帝都第一分厂,带着第二款,已经研发到一半的线代新款新能源SUV,线代IQNIQ在这里进行相应的研发!
而且,这样一款产品,会是以华国研发团队为主导,寒国研发团队进行辅助。
全方位地进行产品的本土化改进!
和高怀钧上一世,线代汽车眼睁睁地看着自己的销量,从百万辆一年,连连下降到30万辆不到一年。
市场占有率也降低到1.5%不到完全不同。
在这个时代,线代汽车,由于高瓴的异军突起。
反应十分强烈,动作也是十分迅猛!
现在看来,大中汽车无疑是传统汽车巨头中转型最坚决的一个,且将华国市场作为最重要的一部分。
而华国汽车团队将推动面向华国消费者的新能源汽车产品的开发,包括新型增程型汽车、下一代智能互联功能、智能座舱及车身设计、新式软件操作系统等。
一整套的解决方案!
目前,线代汽车团队初步会招聘1000多名员工。
但是根据长线规划,这个数字到两年之后将翻两番番,其中90%以上将是本土汽车和软件人才,最终建立一个全国的分布式研发网络,成为一个工作模式灵活且创新的汽车研发功公司,并将在帝都,余州,魔都组建研发力量。
高瓴煽动的翅膀,让这些业内的汽车巨头,反应十分地猛烈和剧烈!
这个消息一出,瞬间就在业界引发了剧烈的反应。
“这就是为啥要产业升级,这些企业只有在国内卷,这样高薪的岗位才会留在国内,人才和资本也会,像某些公司,毫无科技含量,研发资金还比不上高瓴一个研发项目组,搞来货组装是没有未来的。”
“某某良心想公司:伱再骂!”
“看到新闻信息了,建立深度研发关系!这句话不得了。线代汽车在国内已经是完全国产了,还需要建立深度研发关系的话,那就是动顶层蛋糕了,估计是华国和寒国双研发中心设置。车辆的软硬件设计和测试可能要开始倾向国内了,这些可是标准的高薪岗位啊,国内从业者,估计嘴巴都要笑歪了,恨不得给国产车,尤其是高瓴汽车立个牌位拜一拜,线代都要来的话,日系,德系,美系还远吗?又是一大波高薪岗位!”
“寒国人最护短了,他自己国内的供应商不会把他们房屋掀了吗?”
“活都活不下去了,总得死一个,而且现在线代在寒国一家独大,下面的供应商可没太大的话语权;日系车才是典型的不敢转,到现在也就是口头上花花,而其他的德系车看样子蠢蠢欲动是真想转了。”
“百万漕工衣食所系啊!这个线代汽车,也是佩服他们的勇气,这个不经过非常深度的内部斗争,是搞不出来这样的动作的,华国汽车届,看来是有好戏看了!”
“没用的,除了非得买国外品牌的汽车的,普通家用车市场年轻人已经偏向国产了,不是上一辈非外国牌子不买的观念了,寒系在国内销量不可逆转地走低,其他系列走低也是不可逆转的,特供帕萨特,特供K3,这些事件并没有听到有诚意的道歉,可能当时的人还是继续买,但影响也是深远的,华国人是十分实用主义的,寒国人的动作,我觉得并没有什么卵用。”
“互联网时代之后,欧洲已经落伍了,寒国也是一样,不过靠着吃老本还能潇洒一段日子,到后互联网时代,能玩明白IT和大型智能的就只剩下华国和美丽国了,华美的IT已经和其他地区有代差了,所以,这棒子国人有那么好心吗?他们不过是没办法,智能转移过来而已。”
高怀钧的高瓴汽车,已经搞了好几年了。
虽然他自己现在身在局中,不知道高瓴车辆对于外部汽车竞争市场的影响,但是其他的同行友商们,却是真真切切感受到了强大的竞争压力。
这个汽车企业,在2013年年度,就收获了三个排名细分市场排行榜前十名的车型,而高瓴海豚,可以意料到的,在2014年会成为第四个排名前十名的车型。
这让高瓴车辆,有整整四个车型,进入华国销量前十!
四个车型畅销榜前十,这个业绩,在他们看来。
妥妥的外资大品牌汽车生产商的水平啊!
就算是华国的本土大型汽车公司,像一汽,二汽,魔都汽车,羊城汽车,帝都汽车这种,都无法单纯依靠自有品牌,实现这样业绩!
所以,现在寒国线代汽车公司,提前几年进入汽车销量下滑期,也就完全不意外了。
高怀钧也没料到,华国的新能源汽车大战,会从他所在前世的2019年开始,硬生生地被前移到了2013年。
现在,不要说这些本土的大型汽车公司有压力。
就连这些国外的大型汽车厂商,都是压力十足。
毕竟,高瓴现在表现出来的侵略性,实在是太强了!
现在线代已经入局,而对华国更为重视的大中汽车,还远吗?
(本章完)
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