239.第233章 010012章:‘明’这款车型,意外被外界知道了!!(共三章)
第233章 010-012章:‘明’这款车型,意外被外界知道了!!(共三章)
年会过后,就是年终奖发放时间了。
不过,由于此时高瓴科技不同往日,此处高瓴科技搞了一个完全不同的玩法。
那就是——直接发现钱!
大几万的员工,全部在财务中心那边,直接排队领取现金年终奖!
这好家伙,大几万的员工,单单年终奖就大几个亿!
在2010年,可以发放年终奖的公司很多,但是直接发现钱的少。
而一次性提取大几个亿,堆在财务中心那里堆成钱山,发现金的,那可以说是全国第一家!
华元,堆满一间屋子,那可以说是非常震撼的。
这个消息,很快就通过高瓴内部的有心人,传播给了记者,再由记者,传播到了大江南北!
“这个公司那么有钱吗???”
“大几个亿直接发,那个场景,想想就刺激!”
“听说他们连续取了好几家银行才罢休,这好家伙,估计把锡城市的银行都搬空了吧!”
“那可不是吗?大几个亿的流动资金呢,哪个银行的分行,会把那么多的钱放在这里啊。”
“不说了,不说了,今天晚上我就赶去锡城。”
“这马上大过年的了,还这么折腾,真的是无语啊!”
这已经是不局限于电子科技和汽车业界了,在其他行业也是引发了轰动。
高瓴在继mate5的热销之后,这次又是搞出来了一个超级大新闻。
原因无他,就是为即将到来的‘明’这款车型到来之前,奠定一个高端品牌形象!
一个能搞出豪车的公司,怎么可能在业界默默无闻呢?
这次肯定是搞出一点动静出来啊。
在2010年,可不是信息大爆炸的后期。
这种简单直接的方式,让雄踞在南方的高瓴集团,名声居然因为这个新闻,第一次穿过黄河,成为很多普通人热议的对象。
新年,又是即将合家团圆的时候,谁不想来点喜庆的东西?
话题性十足,简直是所有媒体都愿意去刊登的消息。
最后,这个年终奖发放仪式,还有了一个非常响亮的名字——十亿奖金!
一个公司,可以花费十个亿,发放年终奖金。
这会是一个普通的公司吗?
这必须是妥妥大公司啊!
在这个大部分公司,员工的平均工资只有1000多元的时代,这样的一个数量级,是十分令人感觉到震惊的。
在高瓴集团发放完年终奖之后,高瓴公司现金发年终奖的新闻马上就上了微薄新闻。
#真正的梦中情司,土豪公司豪执几个亿发放年终奖金#
很快,这个信息就爬上了微薄的热搜榜的前十名!
点击量就超过了300万个,转发数超过了40万个,而评论数超过3万条!
在除夕到来之前,高瓴集团又凭借着实力,占据了一次热搜榜单!
【卧槽!又是它!高瓴公司!这家公司在今年上了多少次的热搜了啊!我的个乖乖!】
【真是令人羡慕啊!谁能知道,进入这家公司工作,需要什么条件?】
【营销和普通的职能部门比较简单,本科就可以满足。但是研发部门就比较难了,基本上是211的硕士研究生以上的学历,还有少量的名牌大学,也就是最起码是985的大学,其他学校的就不要想了!】
【卧槽!不是吧!这也太离谱了!以前都没听过这个公司,什么时候变得那么强了?】
【那些外资品牌的招聘条件也不过是如此,这家公司看起来有些厉害啊。】
【高瓴,即卖手机,也卖汽车,他们老板挺低调了,不显山不漏水的,看起来挺牛批的!】
【这家公司的年收入大几百个亿了吧!可怕可怕!】
【他们的老板锡城首富,现在看起来很屌的样子!】
【听说他不到30岁。。。没结婚。。。呐,这是他的照片。】
【我勒个去!没结婚?不是吧。。。】
【不知道他喜欢怎么样的女生,我好想成为他的女朋友啊!不知道175cm,三(河蟹)围尺寸在84cm-61cm-90cm,OK不OK,符合他的标准不?】
【没结婚?所以说,男的好像也可以耶(狗头)!】
【原来我在意的并非性别(狗头)!】
【额。。。不能忍受有那么帅和有钱的人!家有娇(河蟹)妻不要狂,不信你看武大郎。人帅钱多也别屌,不信你看吴奇隆。】
【这好家伙!楼上的真是个人才!】
在网上引发热议的时候,甚至还引起了很多大大小小的民营企业的关注。
甚至是,引发了潮流!
第二天看到信息之后,宁远的手机上还接收到了许许多多其他合作单位的信息。
其中甚至还有一些大型的tier1级别的大型合作商打来的电话。
宁远觉得,这件事件,有些压抑许久的重担,更重了一些。
执掌这样的公司,而且他几年前还是一个小厂长。
压力,真的还是挺大的!
而魔都领导叶达林听到了这个消息后,点了一根烟,悠悠自语道,‘‘高怀钧此人,可真算是个人物啊。厉害!’’
。。。。。。
在高瓴集团的这一手‘十亿奖金’的炒作之下,高瓴集团的员工回到老家,都是不由得被动凡尔赛一番。
谁不想衣锦还乡啊!
这个世界就是这样现实。
当你达到一定高度时,全世界都会对伱彬彬有礼。
这些员工回到老家后受到了尊敬,年后回到公司干活更加有劲儿了。
这倒是出乎高怀钧和其他集团高管的意料之外。
这也算是意外之喜。
年过完之后,高瓴车辆开始对‘明’这款研发难度超高的车型,进行全力进行冲刺研发!
现在时间已经过了一个多月,还有四个多月的时间。
外形,碳纤维材料的适配,内部四个电机的内平衡,增程器的使用等等。
一个接着一个,都是需要克服的难点!
一款跑车,对于外形以及性能的要求,会达到极致。
【第11章】
“这款车的轻量化的车身结构设计,实在是太难了!现在的碳纤维结构,展性十分良好,但是刚性太差了!而现在,居然还要我减重10%?杀了我吧!杀了我吧!杀了我吧!”
“四个电机的控制,我越琢磨越难!相比传统液压缸推动摩擦片加紧制动盘,产生摩擦力矩进行制动,这四个电机需要创造一个新的制动平台框架!这样做相对来说安全性和制动效果更高。它是依托四电机独立驱动架构,通过建立四轮独立驱动车辆运动学及轮胎力学模型,精准算出每个轮胎与地面的最大摩擦力,实时分配四轮制动力矩,保持车辆最佳制动性能!卧槽!想想我就觉得这个是有多困难!”
“国内和国外的豪车研发差距实在是太大了!在细节上我们毫无积累,想想都可以让我绝望。”
“增程器塞不下,根本塞不下这么大的一个玩意儿!这辆车,可不可以放大一点,这样一辆车,难道我们要搞定制版的增程器吗?天呐!这需要多花费多少钱啊!这辆车的研发成本,可以在10年之内回本吗?”
“刹车系统,也是需要全面升级,看样子要重新搞个全新的!跑车具备高速行驶能力,对制动系统和安全性能要求较高。研发团队需要设计和开发出能够提供卓越制动性能的制动系统,并确保车辆在高速行驶时的安全性。”
“这个车,里里外外,全部都要搞最新的东西了吧!我了个去,这设计难度,真的是要上天了。”
‘明’这个团队,年后上班就把所有的大型难点,分成了一级核心节点,再把一级核心节点分配下去,变成了二级和三级节点,层层分配到了下面的每个相关负责的工作室。
有的负责引擎,有的负责外形,有的负责平台,有的负责刹车,有的负责轮胎,有的负责内饰。
每个工作室,会配备2-3个团队,同时进行饱和式研发!
什么叫饱和式研发?
饱和式研发要有一个明确的目标,所有资源分配都要围着目标转。
而有能力在所有可能的环节投入研发力量。
一个木桶的核心环节攻破,全线突破!
在华国的科技相关领域里头。
有且只有高瓴集团敢做!
这可以用年利润几乎清零来获得的!
高瓴集团,在和时间赛跑!
在10年之后的汽车智能化时代,只有头部企业有足够的资源投入,一般公司很难在竞争中存活。
现在的中为,在通信领域,就已经比高瓴集团强了,而且强很多。
更不要说他们的2012实验室,已经着手开始研发万物互联技术了。
那更是现在的高瓴集团可望而不可及的东西。
差距,实在是太大了。
如果现在高瓴集团满足于现状,很快就会在未来,很快就被淘汰。
什么创业明星,锡城首富,通通都会被打入尘埃!
所以在现在还有一定信息差的前提之下,如何活下来,其实并不是高瓴集团目前最大的战略目标。
仅仅只是靠几辆增程式的汽车,就想扭转战局,是不可能的。
就算在后世异时空,2023年的时代,日系三大妈,都可以凭借着价格优势和品牌优势,死扛着品牌销量的大旗,屹立不倒。
更不要现在如日中天的时代了。
在2011年,外国的大品牌车就等于高质量,甚至就等于有面儿!
如果不能在产品力上碾压,高瓴的这款‘明’可以说是毫无胜算。
悲观的情绪,在高瓴车辆研发中心团队之中不断蔓延。
高瓴车辆,能造好豪华跑车吗?
他们居然要造一辆和法拉利以及兰博基尼级别的豪车!
这让他们自己都觉得不敢相信!
差距,真的是太大太大了!
而高瓴车辆的研发总监艾格,也是神色凝重地看着这群研发人员,在那里独自深思。
‘秦’,‘汉’,‘夏’这三款车型,由于在华国,都有过制造经验,所以虽然有一定的制造障碍,但是总的来说,问题并不是特别的大。
但是在‘明’这款车这里,问题就出来了!
虽然,这款‘明’,只是一款乞丐版的比亚帝U9。
虽然高瓴车辆已经有了一段时间的汽车研发经验。
虽然在有许许多多的新材料供应商。
但是在展型和空气动力学方面的差距,还是非常非常大的!
高怀钧给的,只不过是一个概念性的方案。
要落地下来,肯定是需要各种各样千差万别的方案出来,实现空气动力学和炫酷外貌的完美合一。
还要考虑到内置动力设备需要的空间和结构。
总的来说,设计一款价格高,销量低,设计难度超大的豪华跑车,在他这个设计过兰博基尼跑车的设计师看来,是十分华而不实的事情。
在对比了国外的汽车设计团队,和高瓴的团队之后。
他不得不得出一个沉重的结论。
这支团队,在经历了磨合之后,要赶上外国的设计研发团队,还需要走很长的路。
而交学费,是必须需要做的。
想到此处,他突然明白高怀钧为什么第四款车型,要设计那么具有高挑战的车型了。
他要熬鹰!
。。。。。。
自从mate5阻击成功平果,在mate系列取得了巨大的成功。
以及高瓴车辆陆陆续续弄出来了‘秦’,‘汉’,‘夏’这三款车型之后。
其实很多华国民众,都对高瓴这个公司,都是怀有一丝丝莫名的期待。
你说这是吃爱国饭也好,这是高瓴水军在炒作也罢。
这样的一个群体,实际上已经是已经形成了虽然少量,但是一定分量的网络声量。
可是,当高瓴车辆内部,传出准备打造和研发一款,顶级豪车的小道消息的时候。
本来才刚刚从新年的喜悦之中,慢慢平息下来的心情。
瞬间炸裂了!
这可不是一款普通的烂大街的两厢车,也不是一款已经有华国车企涉猎过的B级别车,更不是一款华国企业已经初步站稳脚跟的城市SUV!
这是一款,华国企业完全没有涉足过的顶豪车型。
在2010年,华国甚至GDP都只是排第三,整个名族,都处于一个非常不自信的状态之中。
就连那蕞尔小岛的蛙蛙们,都敢欺负我们华国!
大部分人,其实都觉得,现在是韬光养晦的时候,还不会,或者说不可能,有一家企业,可以直接在世界范围之内,和外国品牌,进行直接的对抗!
【第12章】
可是,就是在这样的舆论环境之下。
居然有一个企业说他可以生产出一款可以和外国顶豪品牌PK的奢侈品级别的豪车。
所有看到这个小道消息的人,脑子里头先是一阵懵逼,然后是一阵哗然!
高瓴,叕上热搜啦!
又是前十!
不过,这次并不大部分是赞扬的声音。
大部分的声音,都是质疑的声音。
就连那些大型国有企业都搞不定的事情,你高瓴车辆,凭什么搞得定?
【卧槽!不是吧!开发一辆顶豪的豪车?这不是吧!华国人现在有开发豪车的经验吗?】
【目前,暂时没有,红旗的那几款高端车,目前除了官方,暂时还没有什么普通人去买。】
【华国人人造豪华车?行了吧!华国汽车业界就那个鸟样儿,都合资那么久了,市场换技术那么久了。改过了吗?换汤不换药啊。还是这个辣鸡样儿!人家外国人也是有理由说的,我们国家是什么底蕴,我们是德系三强,我们是日系三强,甚至是纯手工打造的高级货!手工腰线,懂得伐!一条10万元起的那种!你这批人是什么人啊,你让我怎么说?华国汽车现在什么水平?就这么几个人,那么一点研发实力,你高瓴汽车什么的才成立几年,它能成功吗?成功不了,没这个能力知道吗?再下去华国汽车要输给南越国了,寮国输完输高棉,再输缅电,接下来没人输了!咱们丢不起这个人啊!】
【华国汽车行业,真的不行!搞点低端汽车卖卖就好了喂,干嘛要搞那么高端的,好高骛远,真的要不得。】
【高瓴这个公司飘了!又是搞手机,又是搞汽车的,两个都想搞好,但实际上是两个都搞不好。】
不过,还是有很多人,对于高瓴车辆,都是鼓舞的态度。
【他们有这种创新精神,就应该鼓励,不成功了继续,早晚有一天会成功的,楼上那些等等党,公姿们,还是歇会儿吧!从这里可以看出来,高瓴对华国的公资影响力有多大!】
【只要国内厂商出个新技术,搞个新产品,就会有很多人急找爹,就一个底盘悬挂,在评论区里,都是几十年前国外所有品牌都会的技术了,就是所有品牌。[狗头]】
【给歼10找爹的都有,可以看看那些军事论坛。[狗头]】
【我也找了,在南天门,歼10还是不及格,一个筋斗十万八千里都做不到,技术还需要进步我们太落后了。】
【找爹党从来不会缺席。】
【八国(联军)进帝都的时候,华国人甚至连一杆枪都不能造,华国人民用血肉之躯和他们做抗争,现在100年过去了,居然有企业要挑战一颗以前看起来远远不能摘取的明珠,顶豪汽车,现在感觉,就像是活在梦境之中一般!】
【确实是!我小的时候,一周吃猪肉的时间估计连一次都没有,那个时候,是真的饿啊!现在不仅仅实现了猪肉随便吃,而且还可以随意地上网和网友们讨论,指点江山!这一些,都像是活在梦境之中一般。对于高瓴集团的发挥,我作为过来人,有点期待!】
很快,针对高瓴车辆要生产豪华跑车的消息,网上的相关评论也是渐渐发展到了难以控制的程度。
但是高瓴集团,此次却是罕见地选择了沉默。
现在他们不知道怎么去回复网上传播的种种小道消息,也不适合去传播这种小道消息。
毕竟,‘明’这款车型,可不是以前做的三款车型,这款车型的研发难度,可是真的非常难!
王凤英他们的评估,现在都不知道能不能在2021年7月,5个月后的这个节点,把这款车型给它研发出来。
在这种情况之下,怎么去立flag?
而说明清楚情况之后,‘明’这款产品延长上市时间呢?
所以,他们只能啥都不做,默默地看着,寄希望于在‘明’这款车型上市之前,热度稍微降一些。
。。。。。。
虽然网络上,对于这一款汽车有了很大的风波。
但是,高瓴车辆的研发工程师们,却是像毫不受到外界影响一般,继续进行着他们的研发工作!
说大话谁不会?
焦虑有用吗?
搞精神内耗,那是懦夫的行为!
事情,只能一点接着一点地去做。
‘明’这款跑车,尤其是四个电机的配合,是难点中的难点。
需要所有人,都为此进行相应地配合。
没有人愿意耽误时间!
大家伙,都是憋着一股气儿,希望能够搞出一款惊艳世界的作品出来!
在高瓴车辆的总部,高怀钧坐在自己的办公室里,他把已经细化到每一个零部件的‘明’的方案,一页接着一页地仔细翻阅着。
其他的研发产品,大部分都不需要高怀钧如此认真地跟踪着。
但是这款产品不行!
严格来说,如果从他的视觉上看,这款产品,会是高瓴车辆2.0版本的车型的开端!
尤其是比亚帝以后的易四方平台,就算是现在只是具有初步功能的乞丐版,只是四个电机的联动,但是也是超级大杀器!
这个,不仅仅是一个不走量的跑车,更是一个“技术文档”!
你需要在十几页的图纸里头,用极为高屋建瓴的视野,将这个平台的全貌,凭借着高怀钧脑子里头一鳞半爪的可怜记忆力,进行拆解和重新组合,明明白白地列出了所有的技术难点、所有的解决方案,所有需要前置的外部需求。
这科技树发展到现在这个阶段的高瓴集团。
单单只靠高怀钧本人,是不太行的!
他只能提供非常原始的研发方案。
但是就算是原始的研发方向,虽然只是短短几句话,但却无一不是浓缩到极致的、足够劈开一切障碍的精华。
就算是高瓴车辆成立了那么多年,里头的研发人员们,依然是震惊于高怀钧,对于这种高端技术的研究,是如此地深刻!
大部分研发人员,尤其是作为大拿的艾格,都有一种压迫感。
这是纯粹的灵感和技术的降维碾压!
这种碾压感,让他们觉得自己和高怀钧之间的差距,大得可怕!
不过,高怀钧看着眼前的方案,却是皱了皱眉头。。。
(本章完)
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