第二百六十六章 KJ1000预警机下线
运九中型战术运输机下线仪式之后,领导们又来到运八B中型运输机的总装车间,看到十几架运八B飞机,在同时进行总装,领导们非常的满意,有了脉动式总装生产线后,这生产效率大为提高。
现在运八B飞机,光是国外的订单就有五十多架了,再加上军方几十架的订单,订单数量超过一百架,够陕飞忙几年的了,现在的年产量能够达到二十多架,非常不错。
参加完运九下线仪式后,领导们接下来又来到西飞公司,因为KJ1000预警机也完成了总装,即将下线了。
要知道空中预警机的重要性,那甚至要比中型战术运输机还要高,毕竟世界上能够设计制造预警机的国家,绝对要比能够制造中型运输机的国产少得多,这是顶尖的技术。
而且空中预警机在战争中,发挥的作用是非常大的,它被称为空军力量倍增器,它不仅是一个移动的空中雷达站,更是一个空中指挥所。
KJ1000预警机,载机采用了国产C909喷气式支线客机,虽然说还不算是特别理想,但已经是够用了,因为C909客机经过加长以后,起飞重量也达到七十吨了,当然要是有更好的大型客机,那用来做预警机的载机,就更理想了。
只是现在呢,第一步是先把KJ1000搞出来,将来有了大型客机那就可以研制更大更先进的空中预警机了。
预警机在八十年代来说,全世界可不多,特别是大型空中预警机。
鹅毛的空中预警顶是在伊尔七六运输机上研制出来的A50预警机,个头是很大了,但是运输机改装的预警机,作战效能不是如客机的。
所以A50预警机虽然说起飞重量达到一百七十吨了,但是续航时间也只有六到十二小时,航程五千多公里。
A50预警机机身背部安装了直径9米的雷达天线罩,具备400-600公里的雷达探测能力。其动力系统为4台D-30KP涡扇发动机,单台最大推力为120千牛。可同时跟踪50个目标,指挥12架战斗机作战。
这种预警机最大的问题,就是采用了运输机改装,加上鹅毛的电子设备笨重,所以很容易超载,机舱也是非常的狭小拥挤,噪音和超高频辐射非常大。
再看鹰酱的E3预警机呢,那就好得多了,毕竟是波音客机改装的,所以最大起飞重量只有一百四十多吨,但是航程能够达到七千多公里,雷达性能也更好,由于电子设备先进,所以E3预警机内部空间大,也没有那么大的噪音。
种花家早在七十年代,也曾经搞过一款空警一号预警机,在图4轰炸机上面装雷达,结果没有成功。
在现代化的战争中没有预警机,是非常危险的,所以种花家空军,一直在谋求自己的预警机,现在好了,空警1000预警机要来了,军方可是高兴得很。
这次KJ1000预警机下线,军方有几位大佬都要亲临现场的。
秦奋可是知道,在还没有发生的海弯战争中,预警机发挥的作用真的太大了,由于伊国没有预警机,所以在地面雷达被打掉后,空军就成了瞎子,而鹰酱和小弟们,拥有先进的E3空中预警机,还有E2舰载预警机,所以可以轻松的吊打伊国空军。
伊国空军即使是起飞先进的米格二十九战斗机,也是没有用的,被对手轻易打掉,这期中E3预警机起的作用就大了,它可以在伊国战斗机起飞时就发现它,然后指挥自己的战机去作战。
一切都在预警机的掌握之中,伊国空军又怎么会是对手?一点儿还手之力都没有。
种花家空军发展预警机的道路很艰辛,好在如今在秦奋的助力下,终于在八十年代就研制出了KJ1000预警机,可以说不比世界空军强国落后多少时间了,而且性能方面,也不差多少。
KJ1000预警机,航程达到五千五百公里,与A50预警机相当了,但是它的起飞重量才七十吨,所以它的使用成本要低得多,而且在雷达性能上,可比A50预警机更好,与E3预警机是相当的。
现在KJ1000并没有采用有源相控阵雷达,还是普通的机扫雷达,但是探测距离和精度,指挥能力方面,却非常好,滞空时间达到十个小时。
虽然因为载机较小的原因,预警雷达尺寸没有A50和E3的大,但是由于技术上更为先进,所以探测距离方面,也差不了多少。
秦奋对比了一下,现在的KJ1000预警机,除了在雷达性能方面不如另一个位面利用运九改装的空警500预警机以外,其他方面的性能都要好,毕竟C909喷气式客机的性能,是要优于运九这样的涡桨运输机的。
领导们来到西飞公司,一架KJ1000预警机在车间里面,向领导们展示着它的雄姿。
如此先进的预警机,军方领导眼睛里面都在放光了。
漂亮啊,领导们纷纷的称赞,的确KJ1000预警机在颜值方面,那确实是超过了E3预警机和A50预警机了。
由于机体加长了,所以KJ1000预警机看起来就像修长的白天鹅!
看到自己设计出来的KJ1000预警机,秦奋也露出了笑容,诸总师更不用说了,要是没有秦奋,六零七所根本没有机会承担这么重要的研制任务!
空中预警机,是一个大国空军装备体系当中,最重要的机型之一,现在种花家空军终于要拥有自己的预警机了。
下线仪式搞得非常隆重,军方领导在讲话时,喜悦之情也是溢于言表。
随后,领导们进入了KJ1000预警机的内部,参观了它的驾驶舱,还有雷达操作舱。
在雷达操作舱,领导们都体验了一下雷达操作员的岗位,当然只是坐下来体验,舒适性非常不错,人机工程设计到位,由于电子设备比较先进,所以说雷达电子设备占用的空间不是很大,因此操作员的空间就得到了保证。
军方领导高兴地对秦奋道:“秦顾问,咱们的KJ1000预警机真是不错,我们希望可以装备十架以上,这样我们就不比鹅毛差多少了。”
的确,鹅毛制造了三十二架A50预警机,当然现在还没有那么多,而鹰酱拥有六十多架E3预警机,种花家空军呢,有十架KJ1000也非常不错了,将来还要研制更大更先进的预警机呢。
秦奋笑道:“嗯,十架也差不多了,今后我们会研制更大的预警机,到时候就在C919客机平台上搞!”
那时的空警2000,就厉害了,不仅载机更好,而且雷达也将使用有源相控阵了。
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