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第三百五十三章国内第一款轻型喷气公务机


    而且它的价格还很便宜,秦奋给它的定位,是一款二百万美元级别的轻型喷气式公务机,性价比可以说超高了。

  要知道买一辆超跑或者劳斯莱斯的话,差不多也是这个价格了,但F10却可以在天上飞,速度是超跑的两三倍。

  除了能够搭载六个人以外,F10喷气式轻型公务机还可以带三百公斤重的货物,可以说载货能力也是很强的。

  无论是家用还是公务,都是能够很好的满足富豪们的需求。

  这架喷气公务机的发动机,也是国产的,不会进口国外的产品,现在奋飞公司已经与商发公司达成了协议,由商发公司来负责研制这台十千牛推力的涡扇发动机。

  当然了这里面的设计肯定也是由秦奋来主导的,毕竟这种小推力涡扇发动机,其实技术要求也是很高的,毕竟这可是富人坐的飞机,在可靠性方面必须要达到一个很高的级别。

  奋飞通用航空制造有限公司,要造喷气式私人飞机,这个消息可是在国内引起不小的轰动。

  各大报纸啊,电视上都在报道此事。

  虽然说现在中国航空工业连远程宽体客机都能造了,但是这小小的喷气式公务机,却是一个空白呢。

  所以媒体都纷纷发表评论文章,对种花家奋飞通用航空制造公司开发国产喷气式轻型公务机点赞,这种飞机就像是汽车界的超跑和超豪华品牌轿车一样,如果能够突破,那是一件多么令人振奋的事情。

  未来种花家国内,肯定会有很多富起来的人,购买私人飞机的。

  所以这一次F10立项会既新闻发布会,也引来了不少的媒体记者。

  立项会上,除了奋飞公司的中高层管理人员和设计技术人员以外,还有商发公司,以及通用航空和地方的几位领导。

  秦奋高兴地道:“感谢各位领导专家捧场,这次我们奋飞公司立项研制国内第一款轻型喷气式公务机,填补这方面的空白,也是我们公司的荣耀。当然要研制好这么一款先进的喷气式公务机,并且在国际国内市场上,与国外著名的公务机制造商进行竞争,也是非常不容易,但是我们有这个信心,这也离不开各位的大力支持,在此我代表公司向各位领导专家表示感谢!”

  掌声热烈的响起来了,大家都非常的自豪,也很激动。

  接下来几位领导也做了精彩的发言,他们表示会全力支持奋飞公司搞喷气式公务机,因为这不仅仅是奋飞公司的事情,也是整个种花家航空工业的事情。

  随着喷气式公务机的发展,也会带动国内产业链的发展,能够扩大就业什么的都不算什么了,这可是代表着一个大国的航空科技。

  周娜作为总裁,也做了精彩的发言,她表示奋飞公司将会全力开拓市场,特别是国际市场,F10一定会成为国际市场上最畅销的轻型喷气公务机,这也是公司的战略目标。

  将来F10喷气式公务机,年交付量预计能够达到二十架以上,那销售收入就非常可观了,一架卖二百万美元,二十架那就是四千万美元了,基本上这些大多都是出口,所以能够赚不少的外汇呢。

  秦奋可是一个重生者,自然很清楚,未来这一类的轻型喷气公务机,需求量是很大的,比如说同级别的飞鸿100,它是巴西航空工业推出的,六座轻型喷气公务机,在几年时间就交付了一百多架。

  奋飞通用航空制造公司,将来会有近十个型号的通用飞机,所以将来它的规模也绝对是非常大的,年销售收入达到百亿级别都没有什么问题。

  接下来秦奋还展示了设计方案,漂亮的渲染图,让领导专家们都赞叹不已,这绝对是世界上最好看的轻型喷气式公务机了,它有着流线型的机身,机头更是非常的漂亮,整架飞机看起来充满美感。

  驾驶舱更是取消了大量的传统仪表,用大尺寸的显示屏,看起来就是科技感满满。

  当然外表只是一方面,它的内在才是关键,强劲的动力再加上大量采用复合材料的机体,使得这架轻型喷气式公务机,轻松的就能飞到一万多米高空,以七百多公里时速巡航。

  这是经济巡航状态,油耗是最低的。

  在立项会结束后,新闻发布会便正式举行。

  数十家媒体记者,早就等不及了。

  当秦奋,周娜等奋飞航空制造公司高层出现在发布会现场时,整个现场气氛就热闹起来了。

  周娜代表公司发布了立项开发奋飞F10轻型喷气式公务机的一些情况,包括合作供应商的情况也作了一些介绍。

  这么先进的一架轻型喷气式公务机,而且价格预期还会非常的低,比国外同类产品至少要便宜二十万美元。

  这可是一个惊人的消息,F10喷气式公务机采用了很多新技术,新材料,但是成本还能控制得下来。

  最关键的就是有一个全世界最厉害的老板啊,秦奋成为了记者们提问时,点名要求回答的对象。

  一名来自鹰酱航空杂志的美女记者问道:“请问秦奋先生,您真的有信心,用这一款产品来和著名的公务机制造商们,诸如达索公司,庞巴迪公司,赛斯纳公司,豪客公司竞争吗?”

  秦奋微微一笑道:“当然,我对自家的F10是非常有信心的,大家也看到了,无论是外观内饰,还是动力,舒适性,价格,使用成本,我们的F10都拥有极大的竞争优势!比如说油耗,我们的F10要比奖状轻型喷气公务机低百分之五以上,同时我们的F10在内部空间方面,也全面占优。”

  又有一名记者问道:“秦先生,请问F10轻型喷气公务机,什么时候能够开始预订,以及正式上市呢?”

  秦奋笑道:“这个问题很好,根据计划,明年八月F10就能够完成研制工作和详细设计,并且它将参加我们的第一届珠海航展,次年它将正式下线首飞,预计在九八年完成适航认证,并且在第二届珠海航展上,它会进行精彩飞行表演。而预订的话,现在就可以开始了,正式交付需要到九八年。”

  三年时间就要完成研制交付,这个速度真的太快了,毕竟奋飞也是一家新公司。

  很快这些消息就经过媒体的报道,引起了不小的热议。


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