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第981章 霍利又开始疯狂了


戴姆勒集团总裁,奔驰集团全球总裁蔡澈(中文名),亲自出面,利用短视频渠道问候霍利。

        “Mr.霍,感谢你对梅赛德斯奔驰的欣赏,我诚挚地邀请你来德国工厂参观。

        霍,我们欢迎竞争,鼓励交流学习,我希望易安能成为百年车企,我们一同推动汽车产业的发展。”

        这位三次救奔驰与水火的传奇人物,出面录制视频回应网络上霍利要干bba的言论,网友们以为他认怂了,主动讨好来了。

        在霍利眼里,他更像是来蹭流量,抓住这个机会做一泼产品营销。

        换作是其他网红、明星引起的网络热度,还不至于让蔡澈亲自下场。

        但对方是霍利,华人富豪圈的领袖,中国新能源汽车产业的代表。

        和他在互联网上相互叫板,一点不丢奔驰总裁的面子。

        “我是F1赛事谜,说实话,我很想看下个赛季易安车队和梅奔车队的对决。”

        “随便一句话就把奔驰总裁炸出来了,霍总在全球汽车制造行业中还是很有影响力的。”

        “不是bba吗?奔驰出来了,该宝马和奥迪出来表态了。”

        “哈哈哈哈,一直看国内车企撕逼看腻了,现在看点更刺激的,霍总,干他们。”

        “这把巅峰局,霍总该如何翻盘?”

        网友们主打一个看热闹不嫌事大。

        没那么多心思去分析汽车产业结构、油电优劣、企业竞争优势……这些东西。

        情绪一上来就是干。

        在他们眼中,霍利已经无敌了。

        创造了太多神话。

        霍利没有被网络上这些言论影响,他非常理智,目标是打bba,但是这条路不那么容易走。

        德国汽车工业全球领先,大众集团、宝马集团、戴姆勒集团都是百年车企,底蕴之深,不是打几句嘴仗就能碾压对手的。

        但是在智能新能源市场,霍利有信心和他们拉出一段距离,立足全球。

        网友们的怂恿马上就应验了。

        奔驰集团发布短视频后,宝马集团CEO齐普策也利用宝马(中国)的官方账号发布了问候霍利的视频。

        和奔驰表达的意思差不多,都是欢迎竞争,鼓励技术交流。

        依靠霍利带来的巨大流量,两家车企在网络上的讨论量猛增,堪比上亿营销费用。

        易安汽车CEO付强没看懂这两家公司是什么意思。

        “霍总,这是回应还是挑衅?”

        霍利脸上露出了笑容,“应该算是威胁。”

        付强一脸疑惑。

        脑子突然有点转不过来。

        但是他已经能够感受到全球顶尖CEO之间的较量了。

        奔驰和宝马发布的两条视频,想要表达的真实意思,一定不是友好的交流学习。

        这是一场智能高端电车和豪华油车品牌之间的较量。

        霍利道:“等着看吧。”

        果不其然,网络上的讨论热度刚刚降下来,德国那边就传来了新的消息。

        德国汽车品牌向欧盟提议增加中国新能源汽车的进口关税。

        要知道这是在之前21%的基础上,再次提高关税。

        霍利看到新闻摇了摇头。

        狐狸尾巴终于露出来了。

        不过相比漂亮国100%的关税,欧盟那边提供了一定的渠道。

        漂亮国属于除了特斯拉之外,其他新能源别想进来了。

        欧洲这边因为各大车企和中国车企的合资,有着很强的利益关系,所以把握着尺寸。

        对比亚迪等新能源汽车的影响其实没那么大。

        这次提高关税明显就是冲着易安、华为智行两家品牌来的。

        你不是要做高端车吗?

        不是要打BBA?

        来啊!

        在豪车购置税的基础上两次提高关税比例。

        看你能在欧洲卖多少钱?

        <div  class="contentadv">        失去了价格优势,同价竞争,几家德系车企可不惧怕你。

        “卧槽,什么玩意儿,不是说欢迎交流竞争吗?怎么又搞这套把戏?”

        “两面三刀的奔驰宝马。”

        “大家别买了。”

        “看的很无语,跟我冲了奔驰宝马官方账号。”

        “霍总压力大了。”

        网络上又开始骂了。

        还是那句话,大部份人就是看热闹的。

        真正喜欢的人,会支持你的产品。

        包括奔驰的用户。

        S系列就是财富和身份的象征,人家老总才不管你们网上怎么喷,他只在乎自己的感受。

        所以只要不是触及国人底线的舆论,这些车企都懒的去处理。

        因为闹事带节奏这些人基本上不是他们的用户。

        他们只服务自己的用户。

        而且是精准定位服务。

        霍利没有看网络上的舆论,是余承东给他打电话过来讲的。

        余承东关心道:“华为还好,享界s9定位虽然高,但眼下主打国内市场。

        易安的行政轿车受到的影响会很大。

        霍总要有心理准备。”

        确实如他所讲,霍利从去泰国、印度考察就确定了易安的行政轿车重点走出口路线。

        依靠出色的智能技术和舒适性在国外市场和奔驰S级,宾利等豪华舒适品牌斗上一斗。

        还把印度的新总理拉来当“代言人”了。

        现在德系车玩这一招,欧洲的关卡想进去就有点难了。

        就算进去了,也不能依靠价格优势快速抢占市场。

        不过亚洲地区的市场,目前是稳的,不至于让易安首款豪华高端行政轿车胎死腹中。

        有亚洲市场的基础,销量也不会差。

        但是欧洲的购买力显然更强。

        霍利非常惦记那块肥肉。

        在和余承东的交流中,霍利脑子里突然冒出了一个很大胆的想法。

        既然奔驰守着自己引以为傲的S级轿车市场,利用政治手段将对手排挤在外,那我就不打你的S级了,直接干你的AMG!

        AMG是奔驰集团的子品牌,奔驰高性能跑车制造商,毫无疑问是奔驰最奢华的品牌。

        不管是在专业赛事上,还是在高性能跑车市场上的表现,都是首屈一指的。

        如果说易安打奔驰的e系列是高端局,打奔驰的S级系列是巅峰局,那么霍利接下来要打的就是至尊星耀局了。

        冲着你最强的品牌去打。

        当然,在短时间内,要研发出超高性能的跑车,不切实际。

        就算研发成功,欧洲市场同样不会轻易让你进去。

        霍利想的是,既然车子进不去,那我就做你们的技术供应商。

        把你们产业链的钱赚了,而且是在高性能跑车市场,这可比轿车赚钱多了。

        余承东听到这个想法,非常震惊。

        “你的意思是,你要把华为智选模式搬到欧洲市场去?”

        霍利点头:“也可以这样讲。”

        余承东还是觉得难以置信,再次确定道,“是在高性能跑车市场?”

        霍利坚定道:“是的,余总。”

        余承东道:“霍总,你又开始疯狂了。

        我不希望听到美西方对你的第三次制裁。

        我真心祝福你,祝你成功。”


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