第三百一十一节 改进
由克隆的一个细胞,进而分裂发育的人,通常会被认为是一个新生的独立个体,哪怕知情者心中不自然,总有别扭,也不会否认那样一个人是同类。
但若不使他发育为完整的人呢?
仅仅生长成一块皮肤、一条手臂、一颗心脏……
是杀人吗?
那个细胞原本是可以成为一个人的,只是被人为阻碍了,它所发育而成的器官或许被移植到某人身上,救了一条性命;也或许成为了实验素材,为人类学的进步做出了贡献。
但是无可否认,对于催生了那个细胞、又限制了它的发育的人来说,负罪感是极强的。
季耶维奇的失误,就在于把克隆术改进的过于完美了,在它的法术效果下,魔力转化为了人类的受精卵,随后一路发育成熟,成为一个个体,这样的个体,也只有季耶维奇曾经拿来作为实验素材使用过。
曾理不赞同,但也没有激烈反对,他总是习惯于旁观的,直到季耶维奇死亡,除他本人之外,也没有哪个研究者、施法者,公开表示自己使用了新的克隆术。
事实上,原本的克隆术,并没有这么大的争议,法术制造的克隆体没有发育过程,就像是用魔力转化的能量和物质,搭建了一个人类的身体而已,若无施法者转移灵魂,那么这个克隆体除了维持自身的新陈代谢,处于“活”的状态,并没有所谓“思想”、“人格”。
人们对于这样的克隆术,并没有表现出明显的反感,所谓魔力制造的人算不算人的标准,归根结底要看那个造物的过程以及引发的后果。
但在季耶维奇看来,旧式克隆术缺陷极大,不论是艾梵瑞尔的施法者还是地球的科研人,都对人类、生命本身,存在着认识盲区,以人类当下的科学进度,去直接指导魔力塑造人类躯体,显然会有极大误差,以之作为实验素材,是没有意义的。
但仅仅塑造一个细胞则不同,季耶维奇有条件,也有能力深入观察一个样本,然后从微粒子层面上,以魔力转化、复原一个与样本一模一样的细胞。
在这个基础上,有偏差,但相比之下就能够接受了。
无论如何,总比去抓捕同族做素材要强得多。
事实上,作为史诗施法者,季耶维奇搜捕普通人,作为实验素材,要比他改进这样一个奥术,简单得多,而且还不会存在素材本身的误差问题。
好在他还是有底线的,为人类留下了更多的研究资料和宝贵财富,并没有走向自我毁灭的道路。
若是季耶维奇当年彻底放飞自我,成为类似阿加雷斯那样的存在,恐怕黄馨早就拉着曾理,要把他掐灭在萌芽中了。
有关新旧克隆术、季耶维奇和新式死灵学派,曾理留给黄晓筱的知识中,有着详尽的记载,所不足的,主要在于曾理自己没有深入研究,所以也就不存在相应的笔记、注释,比起他的主攻方向预言学派,简陋了太多。
黄晓筱没有了可以请教的人,丰盛号上,类似米文昱的几位传奇施法者,跟曾理的知识传承比起来,无论广度还是深度,都差了太多。
她想继续深入,而不仅仅满足于走到与前人相同的高度的话,就全都要靠自己了。
好在因为崔萌萌和黄子的志愿探索,他们的住处被作为纪念,留给了兄妹两个,黄晓筱因此而有了基本的研究场地,她毕竟年纪小,同时也不曾晋升传奇,丰盛号的几位传奇施法者并不晓得她已经开始了自己的科研事业,所以专业的实验室区域中,还没有她的一席之地。
“哥,帮我把卷轴领回来,谢谢!”黄晓筱趴在桌子上头也不抬,不过使唤黄晓安的时候晓得道谢了,就足够让做哥哥的心甘情愿去跑腿了。
黄晓筱还需要一个造物术卷轴,就能把需要的六十倍物镜造出来了,先前她控制魔力不纯熟,再加上动手时太冒失,有两个计算数据出了错,结果临时来不及改正,一次施法,就剩个高倍的物镜没造出来。
现在她趴着的桌子角落,就放着一台组装完成了的光学显微镜,就连玻片之类的耗材,都分门别类装在收纳盒里,低倍的物镜有好几个,但效果不敷使用。
不得已,只能再浪费一个造物术卷轴,申报下来,就是第二天了。
这就是迷锁的不方便了,要是在地球上,别说黄晓筱,只要把图纸、数据计算好,交给黄晓安都能把东西造出来,大不了多用几个法术位的事情。
但是为了保证整艘堡垒级的安全,对内禁止施法,就是必须的事情了。
要不是黄晓筱作为后备传奇施法者,想要申请造物术卷轴,可没那么容易!
类似神莓术、驱除疾病之类的纯粹生活性奥术,无论谁需要都可以给,但造物术是有可能用于违法犯罪的,遇到专业人士,造出点火药武器轻松得很!
所以那些开门做生意的人,需要什么都是直接申报实物,而不会直接给他们造物术卷轴。
不大一会儿,黄晓安就回来了,如今丰盛号完全是公共交通,根本不存在私人车辆,一路上不管到哪都畅通无阻,“堵车”的记忆,只能到老人的故事里感受一二了。
新生代们从历史课本中难以了解交通的变迁,他们顶多是死记硬背着教材编写者所总结的“意义”、“影响”等等,一切都像是毫无“意义”的废话、假话。
然而这只是因为他们不曾亲身体验而已。
世界融合前,物资交流是整个人类社会都不可避免的行为,各种交通就像人体内的血管,而其中往复运行着的车辆就是血液。
堵塞就像人体病变的血栓,想要避免,但总也避免不了。
原因也是非常多样的,就像黄晓筱她们的历史课本上所写的那样:“旧历科学技术发展所经的阶段,人工智能处于极初级的时期,无人驾驶距离满足整个人类社会的运输需求还有极大距离,所以不能抛弃人工驾驶。同时,历史经验告诉我们,在人工驾驶处于主流的社会发展阶段,不能忽视人的主观能动性,公共交通不应完全取代私营交通,二者互为补充的混合的交通模式作为社会运营的一部分,必然会在这一阶段长期存在。”
“新历以来,以奥术与学科应用相结合的新技术,使自动驾驶技术趋于成熟,同时社会层面的物资交流需求也极大降低,另外交通方式的多元化也起到了巨大的推动作用。”
“公共交通彻底取代混合交通,是满足人民群众的物质需求、实现秩序主义社会初级阶段的重要先决条件。”
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