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第二十九章 国际海上救援基地


  黎沙号货轮静静地漂泊在普利兰岛西北方向外海大约6海里的地方,它终于还是来到了这个被水手们戏称为“恶龙岛”的地方,从远处望过去,居然可以看见一个数十米高的大石碑,上面的文字却没人认得,还是眼尖的沈明月告诉大家其实那是日文,上面的符号正是“国际海上救援基地”八个大字,整条船上可能就只有她研究过日文啦。

  莫权船长告诉大家,这里从来不对龙三角的遇险船舶进行任何实质性的救援,但却能够为侥幸生还或者其它原因遇险的船只提供燃油和淡水补给,甚至简单的船体焊补、机械修理也可以在这里进行,岛的东北侧有一个长约1800米的豪华码头,码头附近水深超过30米,在救援基地允许的情况下,几十万吨的船只都可以轻松靠泊。

  不过,这里的油水补给极为昂贵,一吨淡水收费1000美元,一吨燃油收费20000美元,众人闻言均暗暗咋舌,这要是在大陆,一吨水10块钱也属于严重宰客,不过这是在汪洋大海中,金贵两个字又有了新的解释。

  莫权船长没有焊补船体的计划,因为这次受损并不是很严重,轮机长自己就能组织修补防护;但他打算忍痛补给5吨淡水,按照他的精打细算,如果只用来饮用,三十多个人应该是足够煎熬着返回出发港了。不过即便是5吨淡水,用小艇运输也得十几个来回才能完成,而且为了储存,恐怕还得购买十个八个盛水的专用桶,而每个桶价格也高达380美元。

  夏元申不会外语,只能换他操纵船舶,大副吕尊越正在和岛上进行简单的沟通,并将补给需求申报给救援基地的信号台,看样子,沟通并不是非常顺利,吕尊越和信号台叽里呱啦聊了老半天。

  虽然是日本的救援基地,他说的却是国际通信用语——英语,北亭几个人里面,除了沈明月精通外文,就是半桶水的陈天宇了,虽然不是每个单词都听得明白,但大致意思他还是清楚的,信号台那边的意思就是补给数量太少,不太乐意的意思。说着说着那边又问船体有无破损,是否需要修补,还有一个很难回答的问题就是,为什么黎沙号不靠泊进去补给?

  陈天宇眉头微皱,暗暗思忖着对方的语气,看样子,这个恶龙岛还真是坑死你没商量的做派,难怪莫权船长在那么凶险的时候还满脸难色。

  吕尊越挂断了话机,脸色不太好看,他跟莫权船长低声交谈几句,把岛上的大概意思传达过来,无非就是要增加补给,最好靠泊在码头进行船体修补,不然的话,这么小的生意岛上不愿意做呢。

  “靠泊进去肯定要出问题,这个鬼地方,路过都难免脱一层皮,靠泊进去那还了得……”莫权船长的脸色比他还难看,说话也破天荒地难听许多。

  陈天宇有些疑惑地问:“老船长你来过这里?”

  “来过两三回,不过那时候我还不是船长,不知道他们是怎样应付的。”莫权船长显得有些无奈。

  陈天宇又问:“每次都必须靠泊到码头?”

  莫权船长点点头:“一般情况都会靠一靠,不过现在船上的情况你也知道……以前都是些普通水手,平头百姓,没那么多顾忌。”

  瞿宜辉上尉在旁皱眉道:“难道他们还要上来搜查?这也太明目张胆了吧。”

  吕尊越叹了一口气道:“方圆上千海里仅此一家,完全垄断的产业,还不是想怎样就怎样,我们也只能是遵守规矩罢了。”

  众人都沉默不言,各行有各行的游戏规则,各行也有各行的独特门槛,这件事没办法评论。

  “那我们就靠进去吧,大不了把这身老虎皮脱下来,找个地方藏好,他们总不能翻箱倒柜吧……咱们补给完毕立即离开,想来也耽误不了多长时间。”瞿宜辉上尉主动提议道。

  李一亭连忙提醒他:“你的那支64炮子得重点处理,不然行内人一眼就可以看出破绽来。我们倒是无所谓,本来就是老百姓,把证件藏好问题不大。”

  瞿宜辉上尉颔首:“这么小的东西,处理起来不困难,幸亏当时没有全员配备武器,否则现在就真的有些麻烦了。”

  几人又慎重地探讨了一些应急方案,才决定服从救援基地的安排,黎沙号往东后转南航行进港,靠泊那个神秘的普利兰码头。

  谁也想不到,正是这次入乡随俗的靠泊,居然让黎沙号在普利兰岛滞留了长达一个月的时间。

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  黎沙号顺利靠上了这座长达一千八百多米长的大码头,码头位于普利兰岛北侧,这里有一个巨大的港池,面积大约为9平方公里,在这样一个偏僻的地方落成如此宏伟的靠泊设施,可见其繁荣的业务量。但只要想到这里高昂的物价,大家也不会感觉到特别意外,但陈天宇心里还是有些没来由的疑惑,如此高昂的收费,仅仅是因为船只遇险而不得不接受吗?还是有些其它的原因,目前还没办法弄明白。

  货轮才刚刚系好缆绳,跳板才勉强接触地面,安全网都没有拉开的时候,就有一批面色严肃的人员登船,这些人看上去也没有特别的装备,但显然有着特殊的权力,他们很快便对黎沙号所有的舱室进行了一次盘查,程序非常娴熟老练,如果仅从这种例行公事上看,这些人反倒有些像是政府公职人员,不过他们并没有刻意翻箱倒柜,这让众人稍稍放下心来。

  黎沙号所有的人员都换上了非常普通的便装,仅仅从外表来看,还是不太容易发现他们的特殊身份,莫权船长想,只要这些人不要在岛上四处走动,展露出不太一般的行为方式,港口管理人员生疑的可能性不大,如此一来,一天的补给很快就能完成。

  很快,他发现自己的算盘似乎打错了,这些看似普通的检查人员提出了一个不容拒绝的要求:除了留下一名船副长和一名轮机长协助修理货轮,所有船员必须立即下船登岛,而且在黎沙号离港之前,任何人不得返回货轮,一切用度均需在岛上自行解决。

  陈天宇终于恍然,一切看似不合理的东西,总是有其最合理之处。

  他自然而然地想起国内的某些旅游景点来,看来水手们口中的恶龙岛竟然是个“旅游购物区”,强制消费的理念显然也是国际通用的法则。

  莫权船长无奈地知会北亭众人,救援基地答应补给淡水的条件就是附带接手黎沙号船体焊补作业,其中包括了油舱和水舱的焊补,虽然不用再额外购买水桶,却需要增加数倍的修理费用。

  看他的表情,无疑是上了贼船的那种抓狂。

  更要命的是,要彻底完成这项工作,离港前,他们至少要在普利兰岛呆上一周时间。

  这还是保守估计。

  谁知道修补船体的工人会不会“消极怠工”呢?


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