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038:一司两制


  至于宇宙集团未来是否会成为他们所命名的那样,亦未可知;但李福福知道,再用不了太久的时间,华夏乃至世界范围内的汽车市场,宇宙集团都会占据一席举足轻重的地位。

  当下哪怕吉利有意去阻扰宇宙集团的发展,也不会产生太大的作用。

  毕竟在现在讯息无比通畅的时代,只要拥有技术,就一定能够出头。

  要不然那帮搞互联网的头脑发热的家伙,只需编造出一些粗糙的带有情怀的梦想,就能如此轻易的拿到巨额的投入资金。

  现在李福福所面临的问题关键是,既然跟宇宙集团注定不是同一级别的对手,那么对于长城汽车的话,就一定要严加防范起来,来以避免养虎为患。

  心中有了主意,他随后授意这次商务谈判代表人员,让其单独去找宇宙集团方的负责人李明浩,看能否与之达成单独只有吉利和宇宙集团之间的合作,将长城汽车刨除开来。

  实在不行的话,在多方的共同合作中,吉利汽车只会拿出部分汽配技术出来,而更多的,则通过单独的方式,跟宇宙集团进行置换。

  在随后与宇宙集团沟通过后,却让赵天为难了起来。

  他原本的打算,本是想通过多家多年来的汽配技术积累联合到一起,实现资源上的整合,来以更快的推动整体配件技术的提升。

  却不想吉利汽车方面有这样的诉求。

  不过好在,长城汽车方面的态度,倒是一副任劳任怨,一切以宇宙集团为主的样子。

  见吉利方面既然已经有了如此表态,赵天也不好太过强扭什么,只能将原本的设想规划作废,重新再进行考虑。

  经过慎重考虑,赵天决定按照吉利方面的诉求,将新的合作模式定为‘一司二事’制度。

  即一个公司,两种事业部门。

  同时拟出暂行性合约条例,在拟定的合约内,三家公司共同投资注册一家新公司,暂命名为‘华行交通部件制造公司’,简称华行公司。

  在其公司内部,特别设立两家事业部门编制,公司内部除了财务系统,以及后期建造的部分实验场地公用外,其他体制或系统全部分别开来。

  考虑到公司整体的契合度,也将同时建立由三家公司共同出配人员的联合部门,届时所做出的新研发技术,专利权同归三家公司所有。

  当赵天将这份拟定草案交与另外两方时,魏军军看到之后,只是不指名道姓的骂了声‘老狐狸’,便让商务谈判人员同意下来。

  李福福那边见到赵天做出这样的制度,原本心中的忧虑减少大半。

  虽然对于这其中的‘一司两制’仍抱有疑存,但考虑到如此做法,宇宙集团已经算是很给他面子了,也不好再多索求什么。

  况且在这次的具体人员配置上,倒是比较让李福福满意。

  在初步的拟定合同中,明确的规定出三方公司各自的人员比例。

  在最高级别的管理层中,三方公司将会各自有一名额的占比。

  这也意味着,从当初的电气公司以及华芯公司合作中,宇宙集团所表现出来的强势,现在已经改观很多。

  至少在华行公司里,将不会再出现宇宙集团‘一言堂’的情况了。

  另外从技术人员的配置方面,无论是与长城或者是吉利方面的配比上,宇宙集团都将会与其保持一比一的比例,给与了彼此充分的尊重。

  不过在拟定的投资额度以及股权占比上,李福福又生出了极大的怀疑。

  原来在宇宙集团给出的投资额度上,初期的总投入资金为三十亿,每家各自分担十亿的金额,而股权占比为四三三比例。

  宇宙集团自然是占据四成股权,他们两家分别占据三成。

  这样的分配结果,开始让李福福有些无所适从了。

  他当初曾设想过的最好的分比结果,由于只有三家公司的缘故,宇宙集团很有可能会占据六成乃至五成左右的股权,而吉利与长城自然是各自分得两成半。

  可现在的结果却是让他大出所料。

  更为意外的是,在总投入的资金上,宇宙集团居然会拿出三分之一的总资金量,这点就让李福福感到所有的一切都开始不对劲儿起来。

  要知道,宇宙集团的起始,他可是一清二楚的。

  从当初赵天向BMW公司贩卖发动机时起,后来更是向多家车企进行兜售。

  这无不表明,宇宙集团是极度缺少流动资金的公司。

  而当初与三大车企合作的两家公司里,电气公司自不必说,宇宙集团可是连根毛都没拔出来,华芯公司里虽说有四十五亿的资金需要投入,只是现在时候未到,到时候会兑现与否还需等待。

  更不用说宇宙集团与天能以及华为的合作中,仍是一如既往的一毛不拔模式。

  可现在却是大手笔的拿出了相当于总投资额三分之一的资金量,就不得不令李福福开始往更深处去思考。

  十亿的资金虽说数目不大,甚至对于他们这样的公司来说,也就最多完成一项小项目的施行罢了。

  但宇宙集团跟他们却不一样。

  作为处于高投入高发展阶段的宇宙集团,对于可用的流动资金需求度是极大的;再加上宇宙集团并不是上市公司,在获取流动资金上,肯定不会那么充裕。

  但现在偏偏宇宙集团看似轻而易举的就能拿出来一样。

  李福福只能推断,宇宙集团目前对于汽配业务必然是势在必行,再有就是,他们集团里的某些业务经营状况,必然远远超出了预期的收益。

  其实李福福的推断没错,宇宙集团在这次的合作中,之所以很有底气的要承担十亿资金,其中自然是因为海市电气公司那边的爆发式收入。

  要知道,当初开通国际业务之时,海市那边的电气公司可是一次性的营收接近百亿,可使用的流动资金更是高达五十亿之巨。

  但这其中最为重要的,也是出于李福福预料的,自是赵天出于对这次汽配业务合作中所拿出的‘忽悠’技术的愧疚,才会这么去做。


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