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037:尴尬的新能源


  无论怎样,任何一家公司的决策权,都是公司昌盛衰败、生死攸关的关键,若是贸然交给别人,自己肯定不放心。

  就像自家媳妇一样,自己怎样折腾都行,别人指手画脚的,心里多少还是不舒服的…

  推脱了这些,赵天想到一直以来,公司里悬而未决的新能源汽车问题,既然吴颜想法如此之多,倒是想听听他的看法。

  毕竟新能源汽车的问题,现在资金和基本的能源问题已经有了保障,若是一直迟迟拖下去,误了市场先机,怕是往后再想做起来就比较困难了。

  赵天询问道:“吴总,如果咱们公司现在增开新能源汽车业务,你觉得怎样?”

  吴颜只是轻轻挑眉,沉思片刻,淡淡道:“新增开业务的话,自然是没有问题的。”

  赵天脸色转喜道:“你觉得我们现在增开新能源汽车业务的时机刚刚好?”

  毕竟有人赞同,心里底气多少还是要足些。

  吴颜却摇了摇头,令赵天不解了起来。

  吴颜解释道:“公司要新增开任何一项新业务的话,有几样条件必须满足:资金、技术、人力、市场、前景、规划。如果这几样条件都满足的话,自是可以,哪怕是最简单的人力、物力条件满足,都可以增开任何业务。”话锋却是一转道:“但咱们公司却不行!”

  赵天道:“为什么?”

  吴颜笑道:“赵董你别忘了,咱们现在公司的核心业务是什么!现在不单是新能源汽车业务,就算有其他再重要的业务,在不能保证汽车业务顺利进行的前提下,都是极为不妥的。”

  赵天反问道:“可现在如果要增开新能源汽车项目的话,资金和能源技术上,都是没问题,再说了,现在新能源汽车市场已经有抬头的起势,咱们要是再继续等下去的话,会不会失了先机?”

  吴颜搓了搓下巴,眉心拧住片刻,随即释开,“咱们先不说资金和技术的事情,但说赵董你提到的先机问题。远的不说,赵董你肯定知道咱们目前华夏的众多车企的大概发展历史吧。目前国内市场占有率比较高的几家车企,他们真正的发展历史,也不过十多年的时间,相比于那些‘国’字号的车企,说是晚了半个世纪的时间,一点也不为过。他们按理说,肯定是没有抓住先机什么的一类的东西,但为什么偏偏要比很多几十年的老企业要强?”

  吴颜看了赵天一眼,见他面露思索之色,笑道:“其实在经济市场中,先机固然是企业成功的重要因素之一,但仍有更重要的时机!”

  赵天头一斜,“时机?”

  吴颜点头,“对,就是时机,华夏目前销量能排进前十的车企,就是抓住了近十几年来,国民经济水平提高,消费水平提升,另外推出满足市场需求的产品,才会如此迅速扩大起来。另外,相较于时间节点上的先机和时机,还有更重要的一点——政策体系。”

  赵天脑子已经开始不够用了。

  吴颜道:“华夏的汽车市场腾飞,差不多是从新世纪之后,每年实现上百万台的销量增长,之所以出现这种繁荣的景象,自是跟国家调控的政策有关。从世纪初,华夏加入‘世界技协’,几年后,政府更是出台宏观调控政策,宣扬大力发展民族汽车工业,方才能有今天很多国产车企的繁荣。”

  赵天点点头,虽然不是很理解,但对于特殊时代的特殊情况,还是多少能想到一些。

  吴颜笑道:“其实,像我们现在这种情况,对于新能源汽车业务,完全不用那么心急的。”

  赵天问道:“怎么说?”

  吴颜道:“虽说当今社会科技进步日异月新,但汽车工业,还是一个相对复杂的工业体系,发展并没有想象中的那么快。新能源汽车方面,我虽然了解不是太多,但从近些年的各种数据来看,最多刚刚处于萌芽的状态。”

  赵天反问道:“新能源汽车如今已经在整个汽车行业里占比到百分之一以上的比例,怎么只会是萌芽状态?”

  吴颜解释道:“汽车行业,早已经被国家定义为支柱性产业之一,历年的经济数据统计中,各地的汽车行业产值,都占有总经济量中不小的比例,有些汽车工业发达的城市,经济数据占比甚至接近百分之二十。而新能源汽车,虽说在汽车行业中占比超过百分之一,其实其中一部分,全是由新能源汽车相关的电池能源产业支撑,单论汽车业务,远远达不到这么多。”

  “另外虽说有国家政策的扶持,那是因为从全球范围来看,这事因为环境问题而引发的结果,各国政府找不出更好解决的方案,只能暂时先这样。”

  吴颜突然问道:“赵董,对于新能源汽车在市场上的口碑情况,你想必是了解的吧?”

  赵天一时有些语塞,他一直想着怎么投产去造,或者是为技术的事情发愁。像新能源汽车中的电机、整体车架、构造、电池布局等等,要真说市场上的真实情况,还真说不出个三块七毛五。

  见赵天不说话,吴颜又问道:“那关于新能源汽车使用中会出现的问题呢?”

  赵天一耸肩,一脸‘我毛都不知道’的神情。

  吴颜微微咋舌,他有时候真的想不通,为什么一个一无所知的人,居然能把一家企业做这么大。

  不过这只是心里的吐.槽罢了,倒不是鄙视之类的情绪。

  随即无奈道:“如果咱们公司现在增开新能源汽车业务的话,将会面临许多和现在多数新能源车企一样的问题,那就是续航、基建类的充电桩等。况且从国家发布的强制性政策来看,国家要求新能源汽车上的能源电池,至少要向客户保证五年或十万公司以上的使用长度。但实际上,现在百分之百的新能源车企,都是无法保证这一点的。之所以他们敢销售,自是抱着出现问题时跟消费者扯皮的心态,毕竟大家都这样,不接受也得接受。”

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