105：励精图治

　　接受汽车业务第一天起，老常就集中让陆翔飞和付春雷暂时放下手里的工作，前往集团总部办公室述职。

　　另外，韦建平那里，也一副匆忙的姿态，从下面车间里赶到老常办公室。

　　三人在办公室门口碰到，韦建平看着陆翔飞，低声问了一句：“知道什么事么？”

　　陆翔飞抓了抓一头蓬松的乱发，耸了耸肩，一副完全不晓得的样子。

　　韦建平又看向付春雷，只见他也是等着一副迷糊的大眼，不用问也知道，肯定也是被突然喊过来的。

　　见问不出答案，韦建平只好带头，敲了敲办公室的门，待里面传出‘进’的声音，三人鱼贯而入。

　　“坐。”刚进门，老常头也没抬，只是皱着眉翻看着手里的文件，先行让三人坐了下来。

　　等了好一会儿，老常沉沉的呼口气，似乎准备舒缓心中的郁结。

　　也不怪他如此，今天接手汽车业务第一天起，他浏览了之前李明浩负责时所有的项目进度和开销，以及规划情况，只是看完之后，才发现，情况比他原本想象的要严峻的多。

　　揉了揉太阳穴，老常丢下手里的文件资料，抬头看了看坐在面前的三人。

　　“小付，你手里的项目怎么样了？”老常问了一句。

　　付春雷点着头，嘴里说道：“项目目前一切进展顺利，等这两天路总那边用完试验场地，我们就可以进行油泥模型的综合数据测试，如果没有问题的话就开始进行零部件调试装配。”

　　本是不错的消息，老常却是一脸的焦虑，不免又开始揉起太阳穴来。

　　虽然付春雷手里的项目进度上没有问题，也完全在当初规划的期限内行事。

　　但目前集团里只有一处研发部门，却是让老常极为头疼。

　　如果不是因为这样的原因，怕是付春雷手里的项目绝对可以更快一个进度，远不是现在的程度。

　　末了，老常重重点头，口里应道：“好，我知道了。”

　　他虽说知道了，但是目前研发中心里测试场地的问题，光是知道还不行，什么时候能解决才算是正事。

　　随即想到了什么一般，开口说道：“对了小付，你们下一阶段所需要的零部件，凡有所需的，先直接列个清单报给我，到时候我来给你们协调。”

　　付春雷眼睛一亮，欣然点头，连道：“好，那就麻烦常董了，等会回去我就统计出来到时候发给你。”

　　老常点头表示可行。

　　付春雷之所以如此高兴，自然是因为在供需上的效率问题。

　　如果由他自己来协调零部件问题的话，还要通过各部门的逐级上报，然后再由相关负责人来跟其他部门或者公司对接，待审核通过，才能够拿到所需要的零部件。

　　而老常出面的话，就犹如开了直通车一般，分分钟就能将这些事情搞定。

　　如此高效，他自然十分欣喜。

　　而坐在他身旁的陆翔飞无声的张了张口，对于付春雷能够得此待遇，自是羡慕不已。

　　要知道，他在研发部门这么长的时间，哪怕当初赵天参与的项目里，都没有过这种待遇，所有的零部件申请都是按照既定的流程来的。

　　见老常似乎交待完付春雷，陆翔飞紧忙插话道：“常董，那我们手里的项目…就是…能不能您也出面来给我们协调零部件的问题？”

　　“你们？”老常面无表情的看了陆翔飞一眼，语气带着质疑。

　　不知老常何意，陆翔飞一时心里也没了底，只不过话已说出，只好硬着头皮接道：“对，您看既然春雷那里可以，不如顺带着把我们也捎上。”

　　老常不置可否，只是随手胡乱的拨拉着办公桌上的文件，也不说可以，也不说不可以。

　　坐在边上的韦建平看着氛围不对，连连暗地里冲陆翔飞使颜色，让他暂时先别提这件事，先等老常把他们都喊过来所为何事说清楚，再做决定。

　　只是韦建平心里活动挺多，陆翔飞整体跟油泥螺丝帽打交道，哪里有那么多的思考，以为韦建平在鼓动他继续询问，便再次开口问道：“常董您看行么？”

　　韦建平一扭脸，简直无法直视。

　　这特么绝对比车祸现场还要严重。

　　至少从老常阴晴不定的脸上可以看出，陆翔飞接下来绝对要挨一顿冷嘲热讽。

　　却不料老常嗤笑一声，回道：“好啊！”

　　韦建平左瞅瞅，右望望，他感觉自己已经跟不上这个时代的节奏了…

　　见老常答应，陆翔飞顿时八齿全露，脸上挂出一副久违的笑容。

　　实际上老常的回答，也出乎他的意料，顿时对于刚才自己的坚持感到十分明智，同时也向韦建平投去感激的眼神。

　　韦建平摆摆手，已经无法直视了…

　　只不过还未等陆翔飞高兴片刻，老常开口道：“但是…”

　　韦建平顿时暗暗点头，这样才符合他的预期嘛，凡事有转折，才是硬道理。

　　“但是，有一个条件。”老常似笑非笑。

　　“什么条件？”陆翔飞脱口而出。

　　老常目光垂下看了眼资料上的数字，随后抬起头说道：“你手里的项目，给出一个确切的完成期限，如果合适的话，你们所需要的一切，我都可以亲自为你们去协调。”

　　陆翔飞一时有点懵，缓了好一会儿才迷糊道：“完成期限？”

　　随即脸一苦，沮丧道：“常董，您也知道，新车型项目本来就有许多的未知性，您是过来人，应该知道我们在研发过程中，哪怕碰到一个很小的技术问题，但是为了从全局考虑的话，也需要耗费很长的一段时间和精力。并且您也知道，具体的完成日期我们也没办法知晓，只能尽力的去把每一阶段的规划做好，最终能得到预期的结果就已经很不错了。”

　　陆翔飞说到也没错，这点老常也有经历过。

　　他之前在BYD的时候，也参与过一些车型的研发设计，这其中的曲折，远非是一句艰难就能概括。

　　诚如陆翔飞所叙述的那般，每确立有具体化数据的汽车项目，在进行研发过程中，碰到技术问题或者其他相冲突的数据时，很多时候都是要从当初确立的目标上更改期望值，这样才能最大化的推行项目进度以及降低效率成本。

　　最终下来，可能所研发出来的车型，已与当初规划设项的车型上，发生了很大的区别变化，有些甚至由马变成了驴，完全失了原本的规划。

　　如果中途碰到问题时坚持一开始的设想的话，那么所碰到的任何技术问题，都要花费大量的时间去公关；出现任何差池，就要从全局上来反复检测项目的可行性，这样一来，所耗费的时间和精力，是完全没有办法预估的。

　　而当下，陆翔飞所带的项目似乎就出于这种情形。


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