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第八百四十五章 攻打石浦所


  </br>对于做好了充分战斗准备的联军舰队来说,一个仅仅驻扎了几百人的小据点只是此次诸多战斗任务中很普通的一个而已,解决石浦所跟解决其他的海盗窝点在作战方式和过程上并不会有根本的差异,唯一比较特殊的也就只有防守方的身份而已。『言*情*首*发..om『』当然在钱天敦这种曾经指挥过琼北战役的海汉高级将领眼中,其实明军也没有任何的特殊性可言,当初攻打琼北各城的时候,伪装成海盗的安南民团部队对于负隅顽抗的明军可从来都没有客气过,该怎么打就怎么打——对于海汉民团来说,敌人就是敌人,只有死掉的敌人才会让人放心。

  联合舰队并不会在乎明军的感受,但自家的军费开支还是需要省着点花的。这三千人的部队即便是没有处于作战状态,每天的花销也在两三千两银子上下,而作战期间这个数目大约还会因为弹药消耗和人员伤亡而翻上两三倍。行动期间能减少一天半天无谓的等待时间,所将节省下来的费用都不是小数目了。

  当然最主要的原因,还是钱天敦和石迪一致认为一个小小的石浦所,无需花太多时间进行备战,舰队过去封住出入石浦港的航道,然后步兵登6,火炮开路,直接端掉这小据点就行了。从海向6动两栖登6作战,攻打敌人的海岸据点,这是过去这一年中海汉演练得最多也最熟练的一套战术。从攻打澎湖到攻克西班牙人在台北的两处据点,都是这种战术的具体运用实例。疏于操练,装备又落后的明军边防部队想要对抗海汉的攻击,别说胜算,连保平的机会都不太可能有。

  不过战略上虽然藐视对手,但战术上该准备的还是一样都不会拉下。各作战单位指挥官都在这天领到了自己的任务,并各自对麾下部队进行了战前动员。毕竟相比前些日子交手的海盗,石浦所的明军是联军舰队进入浙江以来遇到的第一支职业军队,联军军官们对此重视程度还是比较高的。

  四月十四日凌晨,联合舰队便分批离开渔山列岛,朝着西北方向的石浦港驶去。从北渔山岛的临时营地到石浦港的航程仅仅二十多海里,以海汉战船的航,三四个小时便到了。不过以这支舰队的规模,大概也不太可能做到悄无声息地进入石浦港而不被现。

  按照石迪制定的封锁方案,联军舰队分为东西两支船队分别行动。西路从南田岛和高塘岛之间切入,走林门、蜊门、乌岩这条水道进入石浦港港湾,正好位于狭长的港湾中部,联军可以从这个点切断东边石浦所通往西边白礁水道的航道,便不用再另行派船去封堵港湾西边的几处出入水道了。但由于这条水道太过狭窄弯曲,石迪担心大船进入行动不便,所以这支分队全是由船体相对较小的“探索级”战船组成。他们进入石浦港的地方距离预设交战地还有大约二十里远,不太可能先与明军交手,主要任务是在外围执行拦截所有试图通过封锁线的本地船只。

  而东路的船队作为进攻主力,行进路线要更复杂一些,分别从铜瓦门、黄泥浜、下湾门三处水道杀入石浦港港湾东端,然后一起对海岸上的石浦所城形成合围。好在这三处水道之间相隔不远,要实现战场上的同步行动倒也不是特别困难。

  当东路船队接近石浦港的时候,港湾外的一些渔船也现了这支来历不明的船队,赶紧就逃往港湾内。倒不是这些渔民警惕性有多高,而是海汉战船的外形太过独特,船队规模又太庞大,渔民一见之下难免会心生警觉。不过联军这边倒也不怕这些渔船回去向石浦所驻军报信,这种久疏战阵的军队,即便知道有敌来袭,短时间内也很难组织起像样的抵抗。

  在此次北上的海汉民团部队当中,特战营是作为两栖部队参战,登6作战的部分自然也是他们所负责的领域。在二月底至三月初的台北战役中,特战营作为主战部队,也是从攻打两处西班牙据点的战斗中总结出了不少攻城战的经验,对火炮攻城这个过去他们并不擅长的作战方式有了更好的理解和运用。这次针对石浦所城的行动,钱天敦仍然是将前线指挥权交给了高桥南行使。

  前次的台北行动之后,个人战功核定和事后的奖励虽然还没出台,但特战营因为在战役中的卓越表现,已经得到了军委和执委会共同签的集体三等功奖励。由于奖励出台时部队已经在奔赴浙江的途中,这份嘉奖令还是通过电台才传达到了舰队这边,而且据说军方已经有意图要再次提升特战部队的编制,从营级升为团级。而这种升级所带来的福利,除了整个特战部队的人员编制扩大之外,还有就是相应岗位上的军官职位和军衔也会跟着水涨船高地往上升级。

  高桥南目前已经是特战营营长,如果特战营的编制升级,那么他这个营长职位自然而然也会跟着再往上走,而且由于他深得钱天敦信任,军中也不会有第二人能与他竞争这个职位,所以尽管正式的通知还没下来,同僚们就已经预先祝贺了他的晋升。

  上午十点,各支船队都已经抵达预定地点,西路的进攻点由于距离石浦所较远,所以率先行动。十几条战船鱼贯冲入了近十里长的曲折水道中,原本在水面上缓缓行进的几艘小舢板赶紧拼命地划往岸边,给这支从天而降的船队让出航道。渔民们目瞪口呆地看着这些外形怪异的帆船从水面上迅掠过,驶往石浦港内。

  同一时间,石浦港东侧黄泥浜水道。石迪所率领的舰队主力已经抵达这里,将水道与东海联接处近两百余米的狭窄出入口完全封锁住。

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  对于做好了充分战斗准备的联军舰队来说,一个仅仅驻扎了几百人的小据点只是此次诸多战斗任务中很普通的一个而已,解决石浦所跟解决其他的海盗窝点在作战方式和过程上并不会有根本的差异,唯一比较特殊的也就只有防守方的身份而已。当然在钱天敦这种曾经指挥过琼北战役的海汉高级将领眼中,其实明军也没有任何的特殊性可言,当初攻打琼北各城的时候,伪装成海盗的安南民团部队对于负隅顽抗的明军可从来都没有客气过,该怎么打就怎么打——对于海汉民团来说,敌人就是敌人,只有死掉的敌人才会让人放心。

  联合舰队并不会在乎明军的感受,但自家的军费开支还是需要省着点花的。这三千人的部队即便是没有处于作战状态,每天的花销也在两三千两银子上下,而作战期间这个数目大约还会因为弹药消耗和人员伤亡而翻上两三倍。行动期间能减少一天半天无谓的等待时间,所将节省下来的费用都不是小数目了。

  当然最主要的原因,还是钱天敦和石迪一致认为一个小小的石浦所,无需花太多时间进行备战,舰队过去封住出入石浦港的航道,然后步兵登6,火炮开路,直接端掉这小据点就行了。从海向6动两栖登6作战,攻打敌人的海岸据点,这是过去这一年中海汉演练得最多也最熟练的一套战术。从攻打澎湖到攻克西班牙人在台北的两处据点,都是这种战术的具体运用实例。疏于操练,装备又落后的明军边防部队想要对抗海汉的攻击,别说胜算,连保平的机会都不太可能有。

  不过战略上虽然藐视对手,但战术上该准备的还是一样都不会拉下。各作战单位指挥官都在这天领到了自己的任务,并各自对麾下部队进行了战前动员。毕竟相比前些日子交手的海盗,石浦所的明军是联军舰队进入浙江以来遇到的第一支职业军队,联军军官们对此重视程度还是比较高的。

  四月十四日凌晨,联合舰队便分批离开渔山列岛,朝着西北方向的石浦港驶去。从北渔山岛的临时营地到石浦港的航程仅仅二十多海里,以海汉战船的航,三四个小时便到了。不过以这支舰队的规模,大概也不太可能做到悄无声息地进入石浦港而不被现。

  按照石迪制定的封锁方案,联军舰队分为东西两支船队分别行动。西路从南田岛和高塘岛之间切入,走林门、蜊门、乌岩这条水道进入石浦港港湾,正好位于狭长的港湾中部,联军可以从这个点切断东边石浦所通往西边白礁水道的航道,便不用再另行派船去封堵港湾西边的几处出入水道了。但由于这条水道太过狭窄弯曲,石迪担心大船进入行动不便,所以这支分队全是由船体相对较小的“探索级”战船组成。他们进入石浦港的地方距离预设交战地还有大约二十里远,不太可能先与明军交手,主要任务是在外围执行拦截所有试图通过封锁线的本地船只。

  而东路的船队作为进攻主力,行进路线要更复杂一些,分别从铜瓦门、黄泥浜、下湾门三处水道杀入石浦港港湾东端,然后一起对海岸上的石浦所城形成合围。好在这三处水道之间相隔不远,要实现战场上的同步行动倒也不是特别困难。

  当东路船队接近石浦港的时候,港湾外的一些渔船也现了这支来历不明的船队,赶紧就逃往港湾内。倒不是这些渔民警惕性有多高,而是海汉战船的外形太过独特,船队规模又太庞大,渔民一见之下难免会心生警觉。不过联军这边倒也不怕这些渔船回去向石浦所驻军报信,这种久疏战阵的军队,即便知道有敌来袭,短时间内也很难组织起像样的抵抗。

  在此次北上的海汉民团部队当中,特战营是作为两栖部队参战,登6作战的部分自然也是他们所负责的领域。在二月底至三月初的台北战役中,特战营作为主战部队,也是从攻打两处西班牙据点的战斗中总结出了不少攻城战的经验,对火炮攻城这个过去他们并不擅长的作战方式有了更好的理解和运用。这次针对石浦所城的行动,钱天敦仍然是将前线指挥权交给了高桥南行使。

  前次的台北行动之后,个人战功核定和事后的奖励虽然还没出台,但特战营因为在战役中的卓越表现,已经得到了军委和执委会共同签的集体三等功奖励。由于奖励出台时部队已经在奔赴浙江的途中,这份嘉奖令还是通过电台才传达到了舰队这边,而且据说军方已经有意图要再次提升特战部队的编制,从营级升为团级。而这种升级所带来的福利,除了整个特战部队的人员编制扩大之外,还有就是相应岗位上的军官职位和军衔也会跟着水涨船高地往上升级。

  高桥南目前已经是特战营营长,如果特战营的编制升级,那么他这个营长职位自然而然也会跟着再往上走,而且由于他深得钱天敦信任,军中也不会有第二人能与他竞争这个职位,所以尽管正式的通知还没下来,同僚们就已经预先祝贺了他的晋升。

  上午十点,各支船队都已经抵达预定地点,西路的进攻点由于距离石浦所较远,所以率先行动。十几条战船鱼贯冲入了近十里长的曲折水道中,原本在水面上缓缓行进的几艘小舢板赶紧拼命地划往岸边,给这支从天而降的船队让出航道。渔民们目瞪口呆地看着这些外形怪异的帆船从水面上迅掠过,驶往石浦港内。

  同一时间,石浦港东侧黄泥浜水道。石迪所率领的舰队主力已经抵达这里,将水道与东海联接处近两百余米的狭窄出入口完全封锁住。</br>


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