第974章抛弃包袱
第974章抛弃包袱
“不对,不对。”谢安摇摇头,道:“断绝成都外援,也并非什么高明的计策,谢镇西也应该早已想到,就算一时间当局者迷,也应该醒悟了啊?”
“安石有所不知。”王简咳嗽了一声道:“按说分兵夺取各郡县,隔绝成都不失为一条妙计。可惜,因为蜀道运输能力有限,若分兵,就需要拉长补给线,而我军补给能力已经达到了极限。”
听到这话,谢安也叹了口气。如今业已得知谢艾出身鬼谷门下,鬼谷一门以善计著称,况且谢艾也以儒将闻名,没有道理想不到如此浅显的计策,况且就算一时谢艾当局者迷,但是谢艾麾下可是拥有一支近百人的参谋团队,没有理由不为谢艾填补这个漏洞。
按照汉书记载蜀道道上,上面是悬崖连绵,曲流绕山;下面是幽谷深渊,飞瀑直泄。平缓处道路泥泞,苔藓遍地;山道上荆棘丛生,乱石塞道。行至险处,如履虎尾,空车快马也难行进。毒蛇猛兽时有出没,秋天未到,霜就毁了庄稼。
在成汉时期,为了抵御匈奴汉国的掠劫,成汉不仅没有修过蜀道,反而破坏了大量栈道,甚至连牲畜都不能通过。所以,货物通过蜀道,大部分路段只能是人来背。从子午道北口的长安县子午镇,到南口的西乡县子午镇,六百多里路,人背着货物一天只能走五十里。
子午道的险峻,诸葛亮也不敢挑战。第一次北伐时,大将魏延提出了“子午谷奇谋“,即由他率兵五千,走子午谷直取长安,诸葛亮再率大军走褒斜道与其会师。但诸葛亮一生用兵谨慎,认为该计划过于冒险而未采用。
在这个时候,蜀道虽然经过修缮,但是个别路段路宽仅两丈有余,仅可勉强两辆马车并行,但是大部分路段,路面仅宽一丈,仅能容单车通行。为了提高蜀道的运输能力,商人可以想了很多办法,他们为了增加车流量,不惜花费大力气修了应急路段,目的就是为了车辆交汇。但是尽管提高了蜀道的运输能力,可是能运到成都的辎重,仅勉强保持维持,谢艾手中根本无法储备用来分兵占城的物资。
打仗就是打后勤,没有物资支撑,大军根本无法作战。特别是魏国装备好,火器多,而且辎重部队拥有大量骡马,这些畜生和将士,每天消耗的物资非常多,仅四万余匹骡马,每天就需要食用四十余万斤两草料。四十余万斤也不过八十吨,如果在后世仅仅需要两三辆货运重卡就可以完成物资运输,可是在这个时代运输草料的马车仅仅能运输八百余斤,光草料车就需要五百多辆,而且这仅仅只是一天的耗费量。
可以说现在魏国攻打成都并非因为桓温善战,而是实在是因为魏国物资运输能力限制。谢安和王简没有商量出什么所以然来,不过这件事情终于引起了冉明的重视。
冉明得知谢艾因为得不到充足的物资补给,无法在成都打开局面,顿时自责不已。事实上攻打巴蜀,并不需要太多的兵力,因为太多的兵力反而消耗太大。历史上刘备入蜀带的荆州兵仅有两万多人,至于邓艾走阴平,其实也是两万余人。桓温攻打成汉,水陆步骑加在一起是四万人马,至于后来宋朝灭后蜀之战,宋朝投入五万军队(也有记载是六万兵马)。至于宋朝为何未灭大理,其实也是因为太祖补给跟不上。
眼前的形势对魏国非常不利,谢艾军中存粮不存三天之用,一着不慎,说不定要吃一个败仗。
“冉明啊冉明!”冉明扪心自问,自己是否变了?“冉明啊冉明,用兵打仗这种事情急不得,尤其是如此关键的战役,得像一个高明的棋手,一步步计算妥当。可你,可你这次出兵巴蜀,剿灭桓温,从一开始就显得狂妄自大急噪,已犯了为将者的大忌。因为,这些情绪,都可以影响你对战局,对敌我力量的判断。”
是的,冉明人的急了,历史上苻坚发动举国之兵攻打晋国,结果淝水之战一战而败,氐秦因而败亡,就是因为他投入的军队太多。打仗人多是一个方面,但是因为物资补给不足或是指挥不当,反而容易制造成大规模的混乱。
冉明突然想起在后世天朝在制造洲际弹道导弹时,因为设计打击距离的问题,必须增加足够的燃料,可是增加了燃料之后,导弹却会因自重增加,变得阻力大,射程反而增加不明显,始终无法达到设计目标。后来有一位设计师(记得不名字了)反其道而行之,不仅未增加燃料,反而减少燃料,从而因导弹变得轻便,而获得了成功。
在后世,每一个企业要想又好又快的发展,通常都会采取一个办法,那就是丢掉亏损的事业部,轻装上阵,这样才能跑得更远。这也是企业内通常所说的减员增效,既以裁员的方式刺激员工,更加勤奋努力的工作。
但是这样做却会产生两个极端,要么企业大兴,要么因人心涣散,从而一蹶不振。事实上动用在军队中也是如此。
冉明想到这里,有了明悟。随即就下令总参谋部下令镇西军撤军。当然不是一下子把所有军队都撤出来,而是撤回用处不大的骑兵部队,不过命令送到总参谋部却受到了抵制。
籍罴拿着冉明的手令,亲自面见冉明谏言道:“陛下,恐怕不能这么直接下令镇西撤军?”
“哦!”冉明道:“籍大将军有何高见?”
“陛下的顾虑,臣深以为然!”籍罴道:“但是若直接下令镇西军骑兵撤退,恐怕会影响镇西军士气,一旦镇西军士气受挫,轻则铩羽而归,重则部队有可能战败。”
冉明点点头道:“可是镇西军士气越来越低,物资消耗越来越大,若是想靠围城耗尽桓温之粮,根本细作传回的消息,桓温在成都存储了大约全城百姓食用一年的粮食,如果节约着使用,坚持一年半没有什么问题。现在问题是,桓温能耗得起,可是朕却耗不起了。”
作为全军参谋总长,籍罴当然清楚镇西军在成都城外的消耗是多么惊人。
在古代因为百姓食用油水少,所以个个饭量非常惊人,普通士兵几乎人人可每天吃掉至少两斤米,记住这还是干米,而且不是蒸熟后的份量。镇西军全军拥有三十四万人,每天就需消耗六七十万斤粮食,这六七十万斤粮食,只是运输量的三成多,如果从关中长安启运,运输到成都,就需要准备至少一百六七十万斤。
如果光依靠农民产出,仅镇西军的开支就可以把魏国拖垮。好在冉明可以从中南半岛和南洋抢劫粮食,否则魏国早已没有粮食了。但是中南半岛也好,南洋诸岛也罢,虽然南洋土地肥沃,产量很高,但是南洋土著和中南半岛土著都太懒惰,即使用抢的,这个粮食数量也不是太多,根本负担不起。
“陛下可换一个名目!”籍罴道:“像当初征南大将军石越一样,以斩首五级以上将士,入邺受陛下接见,陛下可给他们加官晋爵,这样以来,既可以减少镇西军在前线的数量,同时也可以提高镇西军的士气。”
“妙妙妙!”冉明道:“此计甚好!如此就可以先减镇西军二成将士,这些将士以立功将士为主,朕可以奖励他们钱粮,并且可以奖励他们休假一个月,对了,这一个月时间不包括路上时间,而是等他们从邺城被朕接见后,才返回家中那时算起。”
半个月后,成都城外镇西军大营中军帅帐。自从投降魏国,谢艾一直都非常低调,其中的原因有好几个,首先是他当初带领凉军与后赵军死磕,偏偏冉闵第一次败仗就是在谢艾手里,而且死在他手底下的冉闵将士可不在少数,由此导致不少魏军将领对谢艾抱有一种个人的仇视态度。
第二就是他虽然不是在战场上被包围歼灭而被迫投降,乃是张耀灵降而主动带部队投诚,但是依旧摆脱不了降将的身份,在很多人看来他就是被魏军击败后被迫投降的,身为降将在魏军里自然也就不被很多人待见了。
第三,就是因为谢艾原凉国大将军,一人之下万人之上,出山以来,所战必胜,名扬天下,为避免冉闵忌惮,他不低调的话那就是找死。
所以谢艾非常低调,实在是没有想到冉闵居然会在王擢叛乱后,直接任命他为镇西将军。和很多魏国将领一样,他对冉明这个皇帝没有多少忠诚,他忠诚的只是魏国这个利益集团。而不是冉明这个个体,冉明是皇帝他忠于冉明,如果冉明不是皇帝,他会效忠另外一个人。
其实说穿了,谢艾反而有一种类似于后世职业军人的素质。在魏国其实盲目效忠冉明的也仅仅是出身为讲武堂一系的将领,其他大臣基本上和谢艾类似,他们之所以选择效忠冉明,是有着诸多理由的,有的认为冉明是领导魏国统一、崛起的最佳选择,也有的认为冉明可以带领他们获得权势和荣耀,但是这里头很少掺杂有私人忠诚的,换了一个同样出色的人成为魏国领袖,他们同样会选择效忠那个人。
只是现在他接到了冉明的圣旨,从中看到了不寻常的味道。
二成有功将士返回邺城接受冉明接见和奖赏,按说谢艾应该高兴,可是呢冉明对于这两成有功将士离开前线,并没有派出军队前来接替他们,一下子就被削弱了二成军权。偏偏谢艾还提不出半点反驳,因为反驳冉明,就是阻挡士兵晋升之路,只要消息传出去,他谢艾在镇西军就会人心尽失,谁还会替他卖命?
“陛下,你这是要鸟尽弓藏了吗?”
谢艾对冉明的削权行为,有着浓烈的不满,当然权力这个东西像上瘾的毒药,只要偿过权力的滋味,没有人愿意放弃。谢艾也不免俗,想削我的兵权,不就是成都一战未攻克吗?难道谢艾真不能一战而下成都吗?
每一个人都着不俗潜能,当面对绝对的压力的时候,有的人有时可以成功激发自己的潜能。正所谓穷则思变,变则通,通则行。谢艾接到冉明的圣旨,受到了极大的压力。
谢艾发了狠,开始对付成都发动了围城以来最猛烈的攻击,当然谢艾不会采取不计伤亡苏联式的粗暴攻击,而是利用手中的资源尽可能的破坏桓温的城防工事。
不过,冉明的圣旨他必须遵从。因为在这个时候,谢艾非常清楚,没有人可以违背冉明的意志。
在后世一线将士也会采取轮换的制度,给予一定的假期,放松心情,其实就是为了避免将士因为思乡情节,或长久激战,产生心理疾病,因而产生反战情绪。大量从前线返回物资运输车辆,此时装载着从前线返回的将士。这些士兵有的是因为战功要去邺城参加冉明觐见,并且授勋。有的则是因为伤重或残疾,需要回后方治疗或复员。
冉明在经过籍罴提醒之后,思得更多一些。冉明也想借着这个机会,让这些在前线浴血奋战的将士看一看,魏国现在究竟建设成了什么美丽的模样。这个提议是杜聪主持的皇家特卫宣传部提出来的,目前来看效果相当明显。魏国因为不断的扩张和吞并,已经积累的让人恐怖的财富,整个魏国北方已经从战乱的泥潭中彻底走了出来,各郡县大部分地区因为战乱的疮痍都被建设得美轮美奂,让人深深为自己的国家感到自豪。
和前线那种血腥和残酷比较起来,魏国后方的生活完全可以用平和和辉煌来形容,虽然没有什么高楼大厦,但是大量砖瓦比任何历朝历代的总和还要多,房地产开发行业已经形成了产业规模,不再是百姓自己建房,而是房地产开发商到处修建。大量房地产开发商如雨后春笋一般出现,各大郡县城池竟争激烈,无数开发商不得不把目光放到了乡村。一座比一座崭房屋出现在魏国大地上,几乎可以用克隆来形容,清一色青砖红瓦院落,用来装点这个帝国首都的绚烂多姿。
让这些将士感觉最先改变的,其实还是蜀道。经过近一年的紧张物资运输,蜀道的路面几乎都经过了严格的修缮,与此同时,原来人迹罕见的蜀道,如今出现了大量商铺,有的是经营车辆维修,有的是为行人提供衣食,也有不少窑子店。
和青楼不一样,这种在蜀道两旁的窑子店是专门面向往来在蜀道上的脚夫、车夫和马夫,这些都是最普通的下等人群,他们肯定不会像那些土豪一样为了和妓女调情就一掷千金,当然他们也没有这个时间。这些窑子店都是直接扯掉衣服直接就干,当然价格也非常便宜。一次三十钱,模样好点的五十钱,最贵的也不过百钱,可是买一个新罗女子多者八万钱,少者仅需要三万或五万钱。
如果是以往灾荒年月,普通百姓为了活下去就会卖儿卖女,这些窑子店也不愁货源。只是现在在魏国,一旦出现灾荒,魏国朝廷虽然不会无偿发放赈灾物资,不过却会以工代赈。百姓有了活路,谁会卖儿卖女。在魏国人口是非常宝贵的资源,千万不要用强抢民女的办法,否则抄家灭族那是轻的。犯了这方面的罪,通常罪魁祸首都是被凌迟。这样以来倒威慑了其他一些利益熏心的人。
好在商人是这个时代最会变通的人,既然魏国汉人不能抢,他们就把目光放在了朝鲜半岛的新罗和百济方面,大量新罗和百济妇女被抢至魏国,充实到各大妓家,从事廉价的皮肉生意。
蜀道的繁荣,这些将士还没有什么感觉,可是进入关中,镇西军绝大部分将士都是关中人,他们来到关中,发现了最大的变化就是道路。
冉明提出了要想富先修路,这是圣意,也是政治问题。任何事情只要一牵扯到了政治高度,那就是人人重视的问题。结果,在官本位的思政作用下,关中的道路得到了极大的改善。魏国道路目前分为三种,最高等级为国道,也就是高速公路。其次是官道,再次是乡道。进入关中,看到那宽敞至极致,平坦得近乎变态的道路,特别是左右两边修缮的排水沟渠,还有路边的树木,让这些将士感觉大感惊奇。
“这是关中吗?这还是我们的家吗?”
在魏国一切福利政策都向军人国属倾斜,军人不仅有着较高的政治地位,同样收入也非常高。其子女和士绅一样,有受教育、当官的权力。一些将士阵亡或伤残退役,家属将会受到享受最高二十年税务补贴待遇,所以在魏国新兴地主阶级都是魏国军人或军属。
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