第四百六十九章 短腿的问题

　　当第一次看到米格-29的时候，所有人都是充满了期待的，在他们的眼里，这款飞机是相当的先进的！仅仅看造型，就知道它的气动布局有多先进，再看看它的大推力发动机，看看它的火控系统，就知道它是三代机中的佼佼者了。

　　但是现在，当问到航程的时候，顿时就让大家感觉到一阵的沮丧，要知道，现在的空军，对于大航程是相当看重的，这也是从西方学习来的经验，别的不说，就拿巴基斯坦空军来说，从国内订购的战机，提的要求里，航程就是一个硬性的指标，甚至，哪怕是少一门航炮，也要更多的燃料。

　　而现在，苏联人的战机呢？居然就仅仅几百公里的作战半径，这绝对是让人难以接受的。

　　当然，这只是一个笼统的说法，不同的作战任务，对应的战机的作战半径也是不同的，高空到达目标，高空返航，和低空到达目标，这个数值会相差好几倍，再比如，最紧急的情况，一直开加力飞行，那相差就更多了，所以，这个目标仅仅是一个笼统的数值，要具体情况具体讨论。

　　但是呢，现在对方笼统地说，那肯定也是往大里面说的，说大了，才仅仅五百公里的航程而已，要是条件更苛刻一些，那还不得仅仅一辆百公里？这和歼六就差不多了？

　　看到林将军的愣神，马罗科夫将军开口了：“我们这款战斗机，本来就属于是战地防空的，要大航程有什么用？贵方现在的作战方式，还和我们是一样的吧？要地防空，需要多大的航程？”

　　马罗科夫的话，让林将军顿时就明白过来，现在，苏联奉行的依旧是这种观点，他们的空军，是划分成不同的防区的，每支空军负责一个防区，在地面雷达的引导下作战，在这种方式下，根本就不需要大航程，他们也绝对不会像西方空军那样，动辄长途奔袭几千公里，这个已经超出了他们的能力，他们根本就不会这样考虑。

　　既然这样的话，对他们来说，这种航程就足够了，但是，对己方来说呢，够吗？

　　绝对不够啊。

　　随着打开国门，走向世界，国内的空军的眼界也在不断地开阔，大家都意识到了攻势防空的重要性，意识到了现代化的大航程的战斗机的重要作用，战机的航程增加，那么，同一个基地的防空范围就会扩大，需要的战机数量就会减少，降低空军的数量，提高空军的质量，这是很重要的。

　　前年的时候，在进行国庆阅兵的时候，最高首长就向全世界宣布，要裁军一百万，就是为了要降低军队数量，提高军队的质量，从质量上要战斗力。

　　空军，需要的是长航程的战斗机啊！不管是自研，还是进口，这都是一个硬性的指标，谁能想到，现在的米格-29，居然还是短腿！

　　“这款战机的设计，根本就没有考虑到大航程的能力。”就在这时，秦风从座舱上下来了，虽然刚刚坐进去的时候，秦风是非常激动的，高高在上的感觉，让秦风很有一番的骄傲感，但是呢，毕竟来的人很多的，还有其他人想要进去感受一下呢，所以秦风就下来了。

　　下来之后，他就来到了后面，和其他几个人见面，听到说起来了大航程，秦风立刻就分析出来了，这款战机的航程，不可能高的。

　　绕着飞机转悠了两圈，秦风算是看清楚了。

　　“大家看，这款飞机看起来很漂亮，如果从后面看的话，就能更清楚地看出来了，它的整体结构，可以说是中间的薄薄的升力体加两边的机翼，然后下挂两台发动机，就是这样的布局。”

　　从最开始的惊艳，到现在的冷静的分析，秦风分析起来，那是头头是道，想要让飞机拥有一个大航程，那就需要有一个大油箱，但是呢，米格-29除了机头和飞行员仓，整架飞机没有较厚的空间可以容纳大的油箱！

　　“本来，在翼根处有较大的位置的，但是呢，这里又设立了辅助进气道，它占了边条翼的大部分空间，这样，内油就更少了。”

　　不要仅仅看这个进气口，进气口过去，还有气流的通道呢，这些宝贵的空间，没有放燃料，都浪费掉了。

　　没错，在秦风的眼里，就是浪费啊，妥妥的浪费，本来应该容纳燃料的地方，现在给空置了，看看人家巴基斯坦，为了多放燃料，宁可少要一门航炮，再看看苏联的米格-29，简直就是暴殄天物啊，一点都不觉得燃料是最有用的。

　　秦风的话，让在场的熊国人一阵的惊讶，这个人是飞行员，还是飞机设计师，怎么一眼看得清清楚楚？

　　“你是飞机设计师吗？”终于，有人向他提出了疑问。

　　“不，我是试飞员。”

　　试飞员？原来如此，试飞员的眼光，都是很毒的，很多时候，他们比飞机设计师还懂飞机，没有想到，中国也有这样优秀的试飞员啊。

　　由于某些原因，秦风的英雄事迹是保密的，并没有被外界知道，而且，这是和苏联人的第一次接触，所以，大家并不认识秦风，也是有情可原的。

　　“我们的米格-29，仅仅有三个机翼油箱，中央机翼油箱和两边的机翼油箱.它的内油并不多，那你觉得，要怎么做，才能增加燃油？”马罗科夫问到，他这么问，就代表着对秦风已经很看重了，秦风的眼光太独到了。

　　“我只是瞎猜啊，想要增加燃料，那就得让机头改变，要么变厚，要么变长。”秦风笑着说道。

　　它的机体几乎都无法装载燃料，这样能有什么大航程？如果要增加机内燃料，只能是两种办法了。

　　一种，就是在飞行员的后面，将机体加厚，搞出一个驼背来，就能多储存燃料了，秦风不知道，用不了几年，米格-29SMT就这么搞了，这也是米高扬设计局最后的挣扎，可惜没有用，还是没卖出去，最后整个设计局也没了。

　　另一种，就是拉长，机头放雷达，座舱容纳飞行员，还有后面呢，如果后面再拉长，这样不就行了？

　　至于秦风的这个建议，那就是苏-27啊！


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