第六百一十章 劫车现场
两双鞋子都没动，木屐仍在，说明夫妻二人被掳走的可能性最大。
而且，是在睡觉之后被人掳走的。
“会不会是在两口子办事的时候，被人摸了进来？”石贡仙子看了看那一床凌乱的薄被，心想。
她走过去，掀起薄被看了看，没有看到任何渍迹。
“可能是我想多了。”
石贡仙子走到后窗看了看，见窗子大开，探出头去看了看，楼下是一堆杂草。
“去看一看，有没有脚印？”她吩咐道。
随从答应一声，快步往楼下跑去。
“报告少佐，楼下以及院墙内外都看了，没有看到脚印。”
很快，手下特务进来报告。
“没有脚印？难道我判断错了？这两口子不是被人掳走的，而是自己走的？那他们怎么不穿鞋呢？”石贡仙子迷惑了。
她理了理思路，很快得出两个结论。
第一，松冈洋右现在无论死活，肯定跟军列被劫案有关；
第二，查清松冈洋右现在何处，应该就是破案的关键所在。
想清楚这两点之后，石贡仙子立即下令：“马上通知宪兵司令部、67号特工部，协助寻找松冈洋右，活要见人，死要见尸。”
......
用了七个小时，马场浩二终于赶到了军列出事地点。
战后的公路到处都是坑坑洼洼。虽然有些大坑都填上了土，但还是不那么平坦。
一路颠簸，行了二百多公里，加上天气炎热，浑身汗透，马场浩二感觉两只蛋蛋不但磨起了泡，好像还粘连在了一起。
车子还没有到吴岗村，日本军队就已经把铁路周围全部封锁了。
马场浩二出示了证件，过了三道关卡，才看到四节车厢，静静地停在铁路上。
“敌人就劫持了这四节车厢吗？”
正在纳闷，远远地见一位大佐军官和另一名哭丧着的脸少佐军官迎上来，马场少顾不得去扯裤裆，连忙下车立正敬礼。
“马场少佐，我叫早川千吉，南京警备司令部参谋部副参谋长，主管情报工作。这位是14号军列押送官大内孜少佐。”双方敬礼之后，大佐自我介绍之后，又介绍了那名像死了爹娘一样的少佐。
“早川大佐，请带我先看一下现场。”马场浩二没理大内孜，对早川千吉道。
“请！”早川千吉很欣赏马场浩二这种雷厉风行的做法，也没废话，伸手让了一下，率先往前走去。
马场浩二一瘸一拐地跟在后面，趁人不注意，偷偷扯了一下裤裆，感觉淡扯开了，虽还有些疼，但毕竟走起路来不别扭了。
四节车厢从外面看，跟普通列车车厢没有什么两样，只是所有车窗都被窗帘遮住而已。
如果不是出事，谁也不会想到，这么一辆普通的列车满载的竟然是军火。
现场没有交火痕迹，四节车厢周围却布满了密密麻麻的脚印、马蹄印、驴（或者骡子）蹄印以及各种车辙。
车辙比较细，不是木板车，就是手推车，但绝对不是机动车。
马场浩二看到这些，明白为什么畑俊六司令长官要让特工部参与调查此案了。
这不是武装劫车，而是有人先上了车，拔去后四节车厢与主车的挂钩，让这四节车厢自然脱离主车，然后，就是车拉人抬，搬就是了。
然而，军列难道没有士兵保护？电报里说保护军列的士兵全体玉碎，怎么碎的呢？
很快，早川千吉就给马场浩二揭开了答案。
“马场少佐，这四节车厢，最后面一节车厢里边是负责保护军列的士兵，足有一个小队。而现在，他们已经全部玉碎，为天皇陛下尽了忠。”
早川千吉边介绍，边走上最后这节车厢，拉开门：“马场少佐，为了方便破案，我没有让人动里面的尸体，请看。”
马场浩二进了车门，发现死去的五十名士兵神色非常安详，就像在睡梦中死去一样，没有痛苦，没有惊恐。
再看车厢厢壁上，没有发现弹孔。
也就是说，士兵死前，没有发生战斗。
“中毒？”
马场浩二脑海里迅速做出了判断。
他俯下身子，仔细观察靠近门边的一具尸体，见死者脸上皮肤有些发青，仔细一看，又有些青中带黑。
这是明显的中毒性状。
再去翻看死者眼睑时，早川千吉道：“不用看了，我已经让法医检查过了，全部中毒而死，但具体是什么毒并不清楚，已经排除氰化钾。”
马场浩二心中大惊：“看士兵的死法，不是食物中毒，就是空气中毒。能在戒备森严的军列上动这么大的手脚，对手很厉害啊。”
三人走到四节车厢的北面，早川千吉指着车厢前面的挂钩说道：“马场少佐，请看，挂钩给摘了，然后这四节车厢就脱离了主车。”
马场浩二看了看挂钩处，发现锁销已经不见了，连忙走到三、四节车厢之间，看了看挂钩设置。
发现两车之间的挂钩都是用一个比拇指还粗的铁杆当销子，而且，销子底部还有一个细孔，有一段钢丝横穿其中。
他用手去拔钢丝，虽然最后还是拔出来了，但也很是费劲。
“列车行进间，摘挂钩不是很容易的事吧？”马场浩二蹙眉问道。
“据车长讲，只要把下面的钢丝取出来，列车行进中前后车厢由于不断进行冲撞，销子还是很容易拔出来的。”大内孜回道。
马场浩二站起身，问大内孜：“这三节车厢一共装了多少军火？”
“这三节车厢里的军火没有重型武器，只有一千八百支步枪，二十三挺轻机枪，十六门迫击炮，一万三千发子弹，一千枚迫击炮弹。”
“14号军列共有多少节车厢？”
“共有十八节。”
“共有多少人押车？”
“除了这个车厢的五十名，前边还有五十名，共有两个小队。”
“你们之间用什么方式联系？”
“电话联系。但是，出事之前，电话线被割断了。”
“你是什么时候发现后面少了四节车厢？”
“我们规定一个小时联系一次，本来三点后面车厢就应该打电话报告情况，我没有等到电话，就主动打了一个，这才发现电话不通。我立即派人查看，才发现少了四节车厢。这时候，火车已经快到南京了……。”
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