第592章 万艘货轮下西洋
“兄弟姐妹们,杨雄给大家拜个晚年了!”
津门港口的空场地上,津门港口第二集装箱公司的负责人杨雄的声音从扩音器中传出,下面聚集的货轮的老板们纷纷附和着。
杨兄这人虽然是公司的老总,但对他们这些货轮的老板还是不错的,见面几乎都能叫出名字,人缘挺好。
“杨总,上面有什么指示,您直接说,只要不是让我们直接去干附近海域的军舰,是运送货物,还是学习,都行。”
一人在人群中大喝了一声,顿时引起了货轮老板们的哄堂大笑。
杨雄哭笑不得,虽然是玩笑话,这些货轮真要是开足了马力没准真能在被军舰轰沉之前撞上去。
这就是现代版的战时为兵,平时为民的典型写照。
“去干军舰咱们有山东舰、辽宁舰,哪里轮的到诸位兄弟们。”
杨雄调侃了一句,继续道:“两件事情,一件是因为和欧联闹掰了,咱们要学习一些注意事项,这个一会以文件的形式发给大家,有不明白的问我们的工作人员。”
“第二件事情,就是请大家去拉一些货,前段时间咱们从各国签订了3000万吨废旧轮胎,现在想请诸位去拉回来。”
下面的货轮老板愣住了,从未想过拉的货是废旧轮胎,而且量这么大。
普通轿车的轮胎在4-12kg,取平均值8kg,3000万吨,折合出来就是37.5亿条。
这可是号称黑色污染的东西,各国都避之不及,夏国怎么会进口这么多?
“我靠,我知道了,这些废旧轮胎是用来发电的。”
一人惊呼了一声,随后快速道:“科威特的那场大火烧毁了5200万条轮胎,我就在想这种废旧轮胎难道就不能处理吗?于是我查了资料,其中有一项就是用来发电。
因为轮胎的的热值高,比煤炭都要高,一顿优质煤燃烧发电3333度,而一顿轮胎发电能达到5000度,但因为会产生二恶英和尾气等等,各国用来发电的少了,导致了大量的堆积;
全球每年能产生10亿条,现在咱们有beccs技术,碳捕获率高,发布会上又说减少煤炭开采,再结合这个,就不难猜出咱们进口废旧轮胎的用处了。”
“我艹,3000万吨,能发16.5万亿度电,我们一年也才7.5万亿度,火电占78%,也就是5.85万亿度,这些废旧轮胎能用三年。”
“用不到的,现在火电机组全年利用时间为1940h,只占了全年的四分之一不到,真要全部动起来,也就能支撑一年。”
“我去,我刚查了一下,咱们每年也能生产出1500万吨,单纯这废旧轮胎就能满足一年的需求了,再加上焚烧垃圾,似乎真的不用开采煤炭了……”
“火电的标准煤1200一吨,废旧轮胎肯定按照这个量,肯定是很久就布局了,价格肯定不高,按500一吨算,那也能节省210亿,哎,不对,不是这么算的……”
货轮的老板们议论纷纷,但都对夏国的这个举动拍手称赞,变废为宝,既解决环境环境污染问题,又能产生电能。
“兄弟们,静一静!”
杨雄开口了,他自然也听见了货轮老板们的议论声,没有想到这些老板们这么敏感,竟然猜到了真实用途。
“兄弟们,应为是废旧轮胎,体积、密度都在哪里,肯定没有咱们拉煤、铁赚钱,而且还具有一些风险性,但却是一条能持续两三年的长期活;
兄弟们可以考虑一下,愿意做的一会儿到工作人员那里领张表登记一下,不愿意的或者忙不过来也没关系。”
“杨总,这事儿事关国家的发展,事关子孙后代的事,只要不让咱们赔钱,多少我都拉了。”
“对,我们愿意,有这个替代煤炭,少挖一些咱们的地下矿产,保护环境,人人有责。”
“就是,虽然我们是商人,但我们更是夏国人,这种造福子孙后代的事,没得说的,干就是了!”
“干了……”
杨兄的话音刚落,人群齐刷刷的表着态,听的他眼眶发热。
这就是夏国的儿郎,每到关键时刻,总会站出来,默默的支持着国家。
“我带百姓们谢谢大伙了!”
杨兄鞠了一躬。
“这次去拉废旧轮胎,一定会遭遇一些拦截,比如海盗等。”
众人脸色凝重,杨雄继续道:“诸位放心,每一个船队,我们都会派两艘以上的军舰护航,敢对我们的动手,去年索马里的那群海盗、上帝之手、赤狼就是先例。
海盗我们会杀干灭净,背后指使者,我们一定会追查到底,绝不姑息。”
杨兄字字铿锵有力,振聋发聩。
下面的人听的热血沸腾,他们再次响起了去年那两枚导弹,一枚将一座海岛轰沉,一枚将一个地下基地炸平。
这是源于咱们的底气。
“凯旋!”
“必胜!”
全场欢呼着,欢呼声在空旷的海面上回荡着,惊起大片海鸟。
一个小时后,结果出来了,前来参加会议的共计292艘全部愿意接这个任务,根据各自手上的现有订单排期,第一批共118艘共计吨位154万吨。
“老王,我前两天回来的时候,在海上顺手捞了几只帝王蟹和奥龙,中午去我那里,咱们喝几杯,顺便给你送行!”
“滚蛋!老子吃的都要吃吐了,现在听见这玩意都反胃,你特娘的不如请我们吃烧烤来的爽快!”
“木得问题呀,走着!”
类似的一幕在国内几大码头上同时上演着。
到了下午时分,各大港口数百艘货轮在汽笛声开出,朝着各自的目的地而去。
高空中看去,数百艘货轮排出近十里长,宛如两条在水中嬉戏的巨龙。
从港口码头到完全离开港口区域,得知消息的其他货轮发出一声声的气笛声,仿佛送别货轮,也仿佛在可惜自己的货轮无法参加这样的任务。
各大港口参加任务的货轮同时出港。
再现了明朝时候的万艘货轮下西洋的场景。
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