第600章 零元购之加州码头
那条铁路线的尽头就在堆放油桶的广场里面,孙义成看到了不是很高的站台,不高的站台上,同样放满了油桶,不过只有一层,不像在广场里,放置了两层。
观察完炼油厂的情况以后,时间还只是上午,距离要动手的天黑还早,孙义成并没有在此停留,而是离开了圣安娜,前往洛杉矶长滩港口码头。
圣安娜到长滩港口码头也有差不多四十公里的路程,已经拥有了一辆美国本土轿车的孙义成,一个多小时就抵达了目的地。他来港口主要是想找寻日本人在这里的仓库,将仓库里面日本政府从美国购买的所有物资全部搬空。
太平洋战争爆发之前,面对日本队中国的侵略,美国政府在明面上虽然强烈反对,但私底下以利益为本的美国商人,却大肆将军火以及各种军用物资,如钢铁、石油、粮食等卖给日本,增强日本的战争潜力,发战争财。
长滩港口是美国在西海岸主要港口之一,和邻近的洛杉矶港口一起,形成美国西海岸最大的港口,没有之一。日本政府从美国西部购买的各种物资,基本上都是集中到了这两个港口仓库,然后再装船运回国内。
有关战争初期美国出售给日本的各种物资,小说最前面就有文字说明,这里只做一些补充。
先天不足的日本,侵华所需军事原料几乎全部依靠进口,其中从美国进口的最多,1937年占到54.4%,1938年更增加到56%,同一年,美国公然向日本提供1.25亿美元的低息贷款,以支持其军备扩张。
数据显示,1937年至1940年,美国向日本提供的制造武器材料价值近十亿美元,而美国支援中国战场的各类援助大约是13亿美元,日本的人口只是中国的四分之一,可见美国对日本的支持有多大。
且美国援助中国的物资和美元,部分是附带有一定条件的,如桐油借款、钨砂借款等,也就说美国政府给中国的贷款,根本不像是给日本那样单纯。
战争初期,美国给予了中国2500万美元贷款,但这份好意并非无偿,我国为此付出了22万吨桐油的代价。反观美国对日本呢?在几乎没提什么要求的情况下,美国就给予了日本1.25亿元的贷款,顺带着还赠送了大量的武器装备。
战争后期,美国是提供给国民政府军队武器装备,但在这些武器的使用方面,也是有前提条件的----不允许在中国战场使用,只能在东南亚地区对日作战时使用这些武器。
中日战争爆发,美国总统罗斯福发表关于中立法的声明,宣布禁止用美国船只向中日两国运送军用物资,可所谓的中立法的背后其实存在着严重的拉偏架行为。这一政策首先是把侵略者和被侵略者混为一谈,美国一直以来维护的正义与自由在中立法下被肆意践踏。
美国是中国最坚定有力的抗日盟友,但我们却被盟友套上了枷锁,而且美国的禁运令只是说不能用美国船只运输,却并非对中日两国实施全面禁运,但是中日两国的商船队伍规模根本不在一个层级上,两国海军的实力差距更大。因此日本依旧可以购买美国物资,用自家商船运回国内,为侵华战争服务。
美国政府和商人,为了自己的利益,可以说是连脸都不要了,一九四一年头三个月,美国卖给日本的飞机汽油比一九四零年同一时期要多131%。
这些资料和数据都让孙义成愤怒,国力的差距让中国人在盟友面前还赶不上对方对敌人的大方,只能忍!不过在薅了一波美国人的羊毛之后,心里多少有些平衡了,至于日本人,他们的仓库就在眼前,怎么能平白放过。
日本是一个资源匮乏的岛国,工业所需的原料大多需要进口,而这些需要进口的物资,百分之七十来自美国。开始时只是废旧钢铁、铝、石油、橡胶等战略物资,随着在中国战场的扩大,日本国内又无法满足战场需要,为了保证战争的需要,他们开始直接购买美国人的飞机、汽车、成品油等。
到四〇年时,国内生活所需的大米小麦等生活必需品,也开始从美国进口。此时的加州洛杉矶和长滩港口码头(洛杉矶和长滩的码头是挨在一起的)仓库,有超过一半是被日本商人租用的,而这一半的仓库里,又有一半是用来存放这些生活必需品的。
孙义成到达港口附近时,远远就能看到码头上人来人往、车水马龙,一派繁忙的景象。一架架高大的吊车正在往码头船上装吊物资,走近看时,那些装载物资的大海船,以日本船最多。区分日本船其实很简单,看船头部位的名称就好。
日本人给船只的命名,习惯于称呼“XX丸”。“丸”在日文里是圆的意思,日本人把圆当做吉利的象征,所以船的名字后面都会有一个“丸”,像什么阿波丸、丹后丸、顺阳丸、玉津丸、隆西丸、富山丸、摩耶山丸、利马丸等等,孙义成在码头上就看到了五六艘以“丸”命名的船,显然都是日本商船。
简单收拾一下,将自己打扮成码头苦力的模样,孙义成很容易就进入了货运码头,慢慢靠近那些有“丸”字的海船。
走近以后,就能听见有人正用日本话大声喊叫着:“小笠君,赶快让池田他们上船,再有一个小时我们就要开船了!”
寻着声音看去,原来是船上有人正在朝码头某个地方在大喊,看看船名,“吉野丸”,这个名字人孙义成很不爽。既然你叫吉野,又快开船了,就那你先出出气!
几分钟后,已经换成水手服的孙义成,先池田和小笠几个日本船员一步登上了吉野丸,很快消失在巨大的船舱之中。
一个小时之后,吉野丸离开码头,驶向太平洋,在船员休息舱和驾驶舱里的吉野丸船员和船长,一点也没有察觉到他们船只的吃水深度浅了很多,船上装载的物资,除了露天堆放的生铁之外,船舱里的汽车、产品油已经全部消失不见
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