第134章 上山下乡
第134章 上山下乡
底下究竟哪些家伙在暗中搞小动作，朱元璋目光如炬，那是一清二楚。
只是如今时候未到而已，到时候这些家伙就会知道他老朱的刀利不利了。
为了进一步推进税制改革，清丈田亩，朱元璋终于展开了行动。
由于朱元璋无法完全信任各地官员，因此他直接派出了这次恩科上榜的三十六名进士参与此次行动中，这些人都是经过朝廷政审，身家清白。
而且还并未被官场的水搅浑。
朱元璋如今利用的正是这一点。
京城城门外。
三十六名新科进士，排好队，等着老朱检阅。
“今儿，你们就要离开京城了。”朱元璋看着三十六名新晋的恩科进士，开口道。“咱特意赶早，来送送你们。”
“皇上得到你们今天出发的消息，连饭都没顾上吃，撂下碗就来了。”一旁的胡惟庸拍马屁道。
这么大的事情，中书省自然也参与其中，期间很多调度的环节，离不开它。
“按照规矩呢，伱们中了进士，原本应该进翰林院。”朱元璋看着众人，顿了顿接着开口道。“可是咱啊，偏不。咱要把你们赶到穷乡僻壤里头去，怎么样，是不是心里头感到很委屈啊。”
“禀皇上，臣等愿意。”众进士连连躬身行礼，表示愿意。
看到大家朝气蓬勃的样子，朱元璋很是高兴，开口道：“好，一年后咱还在这儿，迎你们回来。”
天子相迎，这是何等的殊荣。
这些士子哪里见过这种阵仗，激动地连连下跪，叩首大声道：“臣等拜谢天恩。”
朱元璋示意大家免礼，然后看着众士子，开口道：“你们大家知道，咱们大明的根基在于哪儿吗。”
不等大家回答。
朱元璋自顾自开口说道：“就在这片广阔无际的土地上。所谓京城啊，朝廷啊，翰林院啊，说白了，都是从这土地上长出来的。”
“如果没有这片土地，什么都不会有，也不会有皇上，就算有了，那也得饿死喽。”
朱元璋难得说一句笑话，他原本是想要稍微缓解一下现场氛围，哪里知道现场氛围变得更加严肃了。
就像杀人屠户，对着娃娃说笑话，起到的效果只会把小娃娃给吓哭同样道理。
他只能接着开口道：“朝廷派你们下去调查人丁、赋税、田产，去丈量各省的官私土地，这件事十分之重要！”
“田亩不确，国家就无法合理地纳税，收多了会激起民怨，收少了，会私逃税粮。所以呀，田亩数目的准确与否，关系到国家的安稳，百姓之太平，是咱大明的千秋之大业啊。”
朱元璋说着，从身上拿出一本册子，一边打开给众人展示，一边开口道。
“中书省给你们出了一个样本，鱼鳞册。按照这种式样，你们就可以把那些高低不等，大小不一的田亩，像鱼鳞那样，一片一片地录画下来。录画的方法，都在图后面。你们这些人都是聪明人，一看就会。”
“关键是，你们要吃得起苦，舍得跋山涉水。还要有细心，有耐性！”
“你们如果能把一个县的鱼鳞册，全都录画下来，这可比你们中举入仕可要难的多了。”
众士子再拜，高声道：“禀皇上，臣等一定录画好鱼鳞册。”
“出发吧，咱们一年后见。”朱元璋朝着众士子，一挥大手，开口道。
大明第一届恩科新晋的三十六名进士，人人都带着任务下去，他们彼此之间亦是竞争的关系。
<div class="contentadv"> 而这同样是朱元璋对他们的一次考验。
只有通过了这次最终的考核的人，才会成为老朱的心腹，因为他们之前所做的种种举动，已经让他们得罪了那些勋贵大户，让他们无路可选了。
而这批人就将成为老朱投入朝堂的第三股势力，用以牵制淮西与浙东党。
临行前。
朱元璋特意叫住了李进。
“李进啊，之前答应你让你去扬州跟在杨宪身边学习锻炼的事情，怕是要先行搁置了，你不会怪我吧。”朱元璋开口道。
李进连忙回礼道：“为国分忧，是臣应尽之职。”
“好，很好。”
看着李进敬着自己的样子，朱元璋还是很满意的，在他看来，杨宪哪哪都好，就是在这一点上稍有瑕疵。
李进这娃这点就做得很好。
朱元璋伸手拍了怕李进的肩膀，开口道：“李进，这次咱特意把你给派到咱凤阳老家，你到了之后，每到各县，把当地的民情、政事、官吏优劣、年景丰灾，全都给咱写个褶子呈上来，直接呈给咱。”
“臣遵旨。”
“好好干，咱看好你。”
自从有了京扬轨道列车之后。
太子朱标来扬州，来得便更勤了。
当然不仅仅只是朱标，还有源源不断的商品物资从扬州运往京城，京城那边那些闻风而来的勋贵官员们，则是纷纷亲自登车感受其新奇。
在看到巨大的列车一次性装载数万斤的货物，并且以堪比八百里加急的速度疾驰时。
这帮子勋贵官员，都给惊得瞠目结舌。
轨道列车自然不是免费乘坐的。
这么多站点工作人员的薪酬，轨道列车日常维修保养，战马的损耗，等等没有一个地方是不用烧钱的。
在杨宪的建议下，继羊毛加工制衣司后，朝廷又一个新的部门列车局随之成立。
无论是沿途站点的工作人员，还是轨道维修保养的工人，就算是列车上负责清洗马桶的阿姨，也全都有了正式编制。
要知道这些人里头，很多去年都还是逃荒的灾民，如今摇身一变，也算是公门中人了，能吃上一口皇粮，再不济这一辈子也总算是饿不死了。
在朱标强烈要求下，杨宪顺理成章成为了列车局的首任局长。
如今第一批参与京扬轨道修建的这些老人，自然便成了局里的骨干。
日后这些人在通过考核后，都是要派往各地参与当地的轨道列车的修建工作的。
列车局的事情理顺了之后。
杨宪终于腾出手，有功夫开始搞玻璃了。
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