第652章 番外四:集约与分散
下午,来了一人,坐下之后,他介绍,自己卖汽车的车行老板。男性,三十多岁,姓丁。
不过是最近才做这一行。现在卖上汽旗下的新能源车——飞凡系列。飞凡第一款旗舰车型r7是2020年才诞生。
我点点头,掏出一支烟,吸起来,笑道:
”请原谅,我是个嘴力劳动者,光吐出来也不行,要吸进点能量。烟能提神。”
他笑道:“没关系。”
我说:“你有什么问题,直爽一点说出来。”
他说:“因为这是新品种,知道的人不是很多,我想请教您,如何搞好品牌宣传。”
我说:“新能源车价格都是规定好了的,没有多少价可讲。所以,价格优惠幅度大,不是你的优势。”
他盯着我:“万老师,您什么行业都懂?”
我笑道:“干我这一行没办法,逼着自己学习。如果你卖车,我不能指导你,这两千块元咨询费,不是泡汤了?”
他笑道:“您说。”
我分析道:“现代社会分工越来越细。以前做燃油车,汽车厂家还有什么发动机研发部,变速箱型号也不同。
现在做新能源车,不同企业都是采用宁德时代的电池,其他安全系统,音控系统,电控系统,基本上都是上游企业提供零部件。
所以,你们的价格相对透明。所以价格战打不成。不是到你店子就便宜,别人店子里就贵。
同时,国外品牌马斯克的车也好,国内理想系列,比亚迪,智几系列等等,价格都相当透明。这是新能源车的特点。”
丁老板连忙点头:“万老师对新能源系列,确实了解。”
我说:“表扬的话就不要说了,你自己有什么想法没有?”
他说:“我准备捐献几台车给上州越野车联谊会,赞助他们进行一场越野比赛。”
我摇头:“这叫花大钱办小事。”
“为什么?”
“越野车比赛不是大众项目,关心的就关注一下。不关心的,你赛得热火朝天,也不关他的屁事。”
丁老板尴尬地笑了一下。
我说:“我明白你的意思,证明你的车子运动性能好,安全系数高。但是,一般人买个车,他并是拿去参加什么比赛的。
他是要亲自看一看,坐一坐,听你介绍各种性能,参数。讲究的是性价比。
所以,你不要作任何宣传,直接到上州几大超市,租一个区域,摆几辆样车,放在商场。”
“放在商场?”
“对,一点没错。一个大超市的客流量,每天至少一万人以上。他们知道商场里有车行,就要过来看一看。
不是人人都是买主。但是,却是最好的广告地点。
人家过来看一看,摸一摸,坐一坐。比在什么电视台、报纸上打广告,什么举行越野车赛强多了。
首先,不想买车的人,看看就好。想买车的人,要摸一摸,坐一坐。今天看一看,过几天来超市,又来转一转。
因为你摆在你的店子,只有想买车的人才进来。同时,车行很多,不一定进你的店子。摆在商场,人人可看,他不要专门到你的店子去看,顺便就看,这叫主动贴近消费者。
消费者也乐意,超市反正要去,去了之后还可以看看汽车。还可以体验一下。
这时,你就发个名片,加个微信。他真的要买,就到你店里去试车。
同时,大商场,超市也会欢迎你。因为新能源车,一是不用加油,油是火患的一个恐怖因素。
二是停久了,地上不会有油渍。因为加油免不了有污渍地面之嫌。
三是没有尾气,不会污染环境。”
丁老板双手一拍,说:“您这个是个好主意,我就不用去打广告了。”
“对,你去试一试。”
交了两千块钱,省了一大笔广告费,他高高兴兴地离去。
所以,你现在到大商场去,看到商场里有汽车摆着,不要惊讶,这是现在乃至未来一段时间的营销方式。
也就是说,我想借这个机会,跟大家讲讲——集约与分散。
所谓集约,就是很多东西会向一个方向集中。特别是在大城市。比如,现在的商场,不是只卖传统商品了。
商场有餐饮,各种各样的饭店办在商场内。因为可以逛久一点,逛完就吃饭。汽车也摆进了商场,虽然不在那儿直接销售,但却是最好的宣传窗口。
我前面写过的,医院下面建商场,也是集约。把毫不相关的两种产业关联到一起。
这是因为,所有的销售是面对人。人多的地方,就是你销售和宣传的最佳场所。
什么是分散呢?分散就是把事物做到极致。是社会分工越来越细的一种体现。
比如现在做汽车,总厂主要是总装,合成。它把各个分项目分给了上游企业。
那么,上游企业就主攻一门。比如宁德时代,就专做电池,把电池做到极致。各个新能源车厂都用它的电池。
这就是分散的具体表现。
对于一般创业者来说,也是如此。不是别人开饭店,你就开饭店。别人开茶楼,你就开茶楼。这是行不通的。
你要追求把某一项内容做到极致,你才能有钱赚。所以,你专注那些小生意却可以赚大钱。比如开锁。什么锁都在你手里一弄就开,别人失业,你忙不过来。
社会分工只会越来越细,在广阔的市场中去发现人们的细小需求,正如一首歌所唱的,一加十,十加百,百加千千万。
资本会向大方向集中,专注会向小方向分散。越集中,越分散,这是社会分工发展的不二方向。
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