第317章 柴油机船首航
1894年3月底，纳米布守备旅凯旋，此役为南华公司带回来牛16万头，羊32万只，马1.3万匹，象牙5.1万根，蜂蜡5123斤，金子25.3万盎司，钻石宝石2万颗，橡胶28吨。
此役被消灭的土著人总数应该在12万人左右，其中被葡萄牙人消灭了7成。
南华公司武器好，战术素养高，担任驱赶和攻坚任务，葡萄牙人在后面出苦力，专司杀人，杀累了的葡萄牙人最后直接让土著俘虏自己挖坑他们再活埋的程度。
战利品最终落到葡萄牙人那边的是3成，南华公司得了7成。
这些物资总价值在300万镑左右，接收这些物资的珊莎.布鲁斯眉开眼笑，脸上的笑容灿烂了许多。
但这次的远征也出现了一些损失，战兵损失了近百人。
其中一多半是感染了疟疾等热带丛林疾病，剩下的则是被土著人袭击而死。
新式步兵战术效果确实显著，在战斗过程中很多士兵都因为小组之间的协作、推进体系而减少了受攻击的频次。
叶世龙让一线参战官兵搞出一份“新式战法在实战中的应用体验”。
石锦堂看过后，大赞叶世龙这个工作做得好，同时电示他，要做好对伤亡士兵的抚恤工作，立功人员的名单要尽快报上来。
《南华日报》的李恩富也得到指示，尽快给远征士兵做一次深入报道，这次报道要重点突出南华公司参与这次行动的正义性。
要把这次作战任务定性为：南华公司应葡属西非殖民地政府请求，参与了一场平叛行动。
记者要深入挖掘士兵们在远征过程中的感人事迹，着重突出士兵之间的战友情以及不怕苦不怕累的奉献精神。
尽量少提新式战法，更不准描写南华公司的新式武器。
李恩富得到批示的时候，心里隐隐有些不合时宜的想法。
但是想到石老板是南华公司的领导人，领导的做法肯定要以南华公司的利益为重，是以他不赞同也得执行。
……
忙碌完这些事后，石锦堂来到南华造船厂，同郑廷襄以及鲁道夫.迪塞尔等人，开一场关于机动船的会议。
这次的会议主要是研究柴油机在船舶动力上的应用场景和实船航行。
驾驶舱室内烟雾缭绕，石锦堂拿着一根雪茄坐在上首，他最近已经习惯抽雪茄了。
这东西尼古丁含量比香烟低的多，而且雪茄的烟不入肺，他年纪不小了，已经不适合太冲的香烟了。
其他的郑廷襄等人则是人手一支好彩烟，这时候也没有二手烟的概念，反正是你抽我也抽。
鲁道夫.迪塞尔从石老板这边顺了一根雪茄，抽的脸上油光闪烁。
他的船用柴油装机方案在去年年底的时候论证通过了，短短几个月就完成了实物安装和调试工作，这速度已经十分可观了，接下来就是试航了。
若是首航成功，那么他的柴油机就有了应用场景，这是一个良好的开端。
“这是我们这艘试航船的轮机结构图，整艘船排水量800吨，我们采用了柴油机直接驱动螺旋桨的方案，船长 74.5米，宽 9.55米，吃水 2.4米。
船上采用 3台迪塞尔先生改进的LD-2型柴油机，缸径 290毫米，行程为 430毫米，转速 240转/分，单台输出功率 80马力左右。”
鲁道夫.迪塞尔设计的柴油机是单缸4冲程发动机，这种发动机的热功效相对来说还是有点低，远不如后来大行其道的2冲程发动机。
但是目前来说鲁道夫.迪塞尔的改进型机器已经做的很不错了，“嗯，我大致了解了，咱们先试航一段，体验体验吧。”
郑廷襄点头，然后叫来了试航船只的船长，一个瘦小的年轻人。
这个年轻人对着石锦堂鞠了个躬，“石总好！”
“嗯，好，你叫什么名字，开船多久了？”
年轻人腼腆的笑了笑，“报告石总，我叫区海鱼，开船3年了，我哥是区海娃。”
听到这个年轻人是海军大营副的弟弟，石锦堂忍不住笑了笑，“不错，你们兄弟俩一个海军一个民船，将来都会有大出息的。”
区海鱼点头，“这都得感谢石总您，若是没有您，我们一家人还在珠江口摇沙船呢。”
石锦堂点点头，“我只是给了伱们改变命运的机会，前途却是你们自己挣来的，所以好好干吧。”
区海鱼再次点头，“嗯，我会把您的教诲牢记在心的，也会告诉我哥，让他也好好干。”
大家也跟着笑了，勉励区海鱼加油干，不要辜负了石总的期望。
……
随着区海鱼进入工作状态，大家都安静了下来。
“呜呜~”
汽笛鸣响，机动船的烟囱中冒出浓烟，船身也开始震动起来。
站在驾驶舱内的石锦堂都感受到了船身的震动，以及巨大的噪音。
他不由得暗自嘀咕，怪不得柴油机不适合军舰动力。
光是这种震动就足以让军舰淘汰柴油机了，这还是小功率的柴油机，抖动都这么厉害，大功率的柴油机只怕抖动还要更厉害，火炮在抖动之中发射根本无法满足精度要求。
而且这柴油机的噪音，震得他的耳膜嗡嗡作响。
……
等到船上三台发动机成功运转，区海鱼转向石锦堂请示道：“目前我船已做好试航准备，请问石总，是否开船？”
“开船！”
随着区海鱼的转回，他开始发号指令：“各部门注意，起锚开船！”
哗啦哗啦的锚索拉动声中，首航船随着浓烟和噪音缓慢移动起来。
因为是首航，是以这次的航行距离是在马普港和若卢港（今莫桑比克赛赛港）之间的100多公里。
当三台柴油机全功率运转后，整艘船的航速也提升了起来，区海鱼指挥船员测算航速。
他们这次采用的方法比较原始，就是在船头位置抛下一根打结的绳索，然后船尾会有人专门查看绳子到达船尾的时间，并瞬间计时。
这样的方法是英国人发明的，也就是这种计算方法，才使得人们计算航速时都用节来做航速单位。
试航船的船速经过粗略计算，应该在6.5节左右。（早期柴油机船的航速大多在8节左右。）
这个航速是纯机械能的航速，若是加上风帆，航速还能再快一些。
而且这种船在内河之中，载货重大又能减少对煤炭的依赖，远比蒸汽机更适合。
当然用这种机械做动力，必须得忍受强大的噪音。
……
经过近2个小时的航行后，石锦堂都快感觉不到自己的耳朵了。
他无奈的掏了掏耳朵，然后对区海鱼下令返回马普港，不去若卢港了，这个噪音真是太难受了。
鲁道夫.迪塞尔和郑廷襄同石老板的感受差不多，这种机械的噪音必须想办法调整一下。
不然光是发动机的噪音震得人发晕想吐，是不太可能被人们青睐采纳，作为船舶动力的。
“石总，这艘船也算是试航成功了，请您给这艘船命名吧。”
石锦堂苦笑一下，“刘备号吧。”
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