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第75章 F150上市


第75章  F150上市

        “曹总,根据美利坚汽车经销商协会公布的数据,丰田汽车上周的销量环比下跌了三成,并且跌幅有加大的趋势。”

        “看来这‘刹车门’给它们带来的影响,比想象的要大很多啊。”

        曾婷婷这几天一直都在兴致勃勃的吃瓜。

        丰田汽车的“刹车门”,她也算是参与者之一了。

        亲自看到轰动整个美利坚的“刹车门”从谋划到实施,再到现在这个局面,她的心情是比较复杂的。

        “丰田汽车这些年发展太快了,很多竞争对手都对它们意见很大。”

        “现在被人家抓住辫子了,肯定是要往死里头搞。”

        “你看吧,别说是最近一两周了,就是最近几个月,丰田汽车的销量,都是要大幅度下滑的。”

        “没有个一年半载,是无法完全恢复到之前的销量的。”

        既然丰田汽车跟南山技术有限公司过不去,曹阳就不会有任何的客气。

        反正动刀子的是福特汽车这些美利坚巨头,跟他没有关系。

        “福特汽车的采购已经跟我联系了,今后八成的螺母板都可以从南山购买。”

        “车轮螺栓方面,他们也同意F150上全部采用我们的产品。”

        “将来也会不断的扩大到五成以上,甚至轮毂轴承方面,他们也同意让我们送一批样件过来测试。”

        “这一次的订单,来的实在是太幸福了啊。”

        曾婷婷很是激动,差点没手舞足蹈。

        “F150上切换成我们的车轮螺栓,看来我们真的要躺着挣一笔钱了。”

        举手之间就获得了这么大的好处,曹阳的心情也是非常不错的。

        今晚福特汽车的F150就要正式上市了,曹阳对它信心十足。

        这可是一年可以卖七八十万台的车型,属于美利坚车坛销售榜的钉子户。

        “曹总,你对F150就这么有信心?”

        “这毕竟只是一款皮卡啊。”

        “福特汽车对它的定位只是一款工具车吧?”

        曾婷婷觉得曹阳是不是太乐观了。

        美利坚汽车市场虽然有很多消费者喜欢皮卡,但也有许多消费者喜欢雅阁、思域这些经济型车的。

        “F150拥有众多豪华轿车才拥有的舒适配置,以及装备有美系传统的大排量V8发动机,使其越野性能十分强劲,甚至不少专业越野拉力赛中都能看到这款皮卡的身影。”

        “它的销量,绝对会超出你的想象。”

        “新款上市之后,绝对会成为福特汽车最畅销的车型,没有之一的那种。”

        曹阳的解释在曾婷婷看来有点苍白无力。

        不过,差不多要出发去参加F150的上市活动了,她倒是没有再争辩什么。

        ……

        “曹,再次见到伱,实在是太开心了。”

        乔·路易斯体育馆内,福特汽车的销售VP梅尔根看到曹阳之后,立马就给了一个热烈的拥抱。

        这段时间美利坚汽车市场的舆论变化,梅尔根是比谁都清楚。

        其中的功劳是谁的,他也门清。

        要不然他怎么可能对曹阳那么热情呢?

        “梅尔根,看来你的心情很不错嘛。”

        “等会就看你的精彩介绍了。”

        曹阳站在那里跟梅尔根寒暄了一会。

        原本福特汽车请他过来,是要炒作一番华夏天才设计师与F150的故事这个概念的。

        这样可以让大家少把注意力放在“费尔斯通轮胎门”上去。

        不过现在有了丰田汽车的“刹车门”转移舆论注意力,福特汽车的压力立马就得到了释放。

        现在再炒作什么华夏天才设计师的话题,那就相当于给丰田汽车转移舆论压力。

        那是资敌啊。

        福特汽车当然不愿意做这个事情。

        所以今天曹阳过来还真就是打酱油的。

        当然了,福特汽车倒也没有冷落这个功臣。

        采购总监克里斯的座位,就安排在曹阳旁边。

        也算是梅尔根够意思了。

        至于曹阳会借着这个机会跟克里斯达成什么合作的方案,这就不是梅尔根关心的了。

        ……

        “爱德华,听说福特汽车的F150上市第一天就获得了超过三千台订单。”

        “早知道我们就加快一下速度,在F150之前上市的。”

        在通用汽车内的一处咖啡厅,采购总监奥斯丁和设计总监爱德华各自拿着一杯咖啡,边喝边聊。

        这段时间曹阳也有过来拜访通用汽车,奥斯丁对其中的一些故事也算是好好的了解了一番。

        “我们的雪佛兰silverado和福特的F150都是华夏曹设计的,就以我的眼光来看,两款车型都是非常经典的。”

        “但是它们的风格不完全一样,所以哪怕是F150先上市一两个月,也不会影响我们的silverado的销量的。”

        爱德华内心其实也是有点后悔的,但是现在肯定不能承认这一点了。

        毕竟他们的silverado会比F150晚上市,主要是设计中心的责任。

        “那可不一定啊。”

        “这段时间丰田汽车的‘刹车门’让不少消费者重新将目光对准了美利坚企业。”

        “抓住了这个机会,销量肯定可以实现一大波的增长。”

        奥斯丁作为作为采购总监,自然是希望公司的车卖的越多越好。

        这样子采购部才可以更好的跟供应商谈降价。

        “这个倒是有一定的道理。”

        “不过整体来说,这个事情对我们来说是一件好事。”

        爱德华脸上露出一丝遗憾的表情,然后又说:“看来可以考虑让销售部那边尽快的把广告投放出去,免得让F150一家独大。”

        “到时候甚至可以宣传一下,说silverado和F150的外观都是出自同一名设计师。”

        “我们也好蹭一蹭福特汽车的光。”

        福特是曾经的汽车老大,在1914年的时候就凭借着经典的T型车,彻底的改变了这个世界的汽车格局。

        甚至因为流水线生产方式的导入,让这个世界的工业生产模式都上了一个台阶。

        后面通用汽车把福特汽车从第一的宝座上来下来了。

        这么一来,双方的关系自然是比较特别的。

        要不是因为有共同的敌人丰田汽车,这一次的“刹车门”,它们都不见得能够联手合作。

        “福特没有把华夏曹这张牌利用好,到时候我们可以好好的用一用嘛。”

        奥斯丁的这个提议,爱德华深以为然。


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