第十一章 高端的营销，往往无声无息
周大福直接开通了社交账号，公开回应这次事件。
“比利迪是一家始终坚持自主研发，以技术为核心先进的企业。”
“在新能源领域，我们自信不比不进口电车差。”
“任何品牌都应该得到尊重，请那些不怀好心的人不要挑起争端，对谁都没有好处！”
比利迪的公关做的很到位，言辞也比较克制。
比利迪目前在全球，也算是有头有脸的车企。
被这么公开嘲讽，如果不反击的话，对企业形象有很大的影响。
不过这动态发出，多少显得底气不足。
费迪南德的个人账号上，也更新了一条英文动态，大概意思是：
“一个靠抄袭发家的企业，也配谈技术？就全球而言，任何尊重专利和安全的人，都不会选择你们国家的新能源。”
众所周知，国外的企业一直都看不起国内的。
这显然已经搬到明面上来说了。
不仅仅是针对比利迪了，打击面直接是覆盖国内整个造车企业。
说国内的新能源都是靠开源起来的，国内消费者没有眼光！
国内其他车企的老板，也在密切关注着这次事件。
当看到这一言论。
虽然很生气，屁都不敢放一个。
因为，费迪南德说的是事实。
国内许多车企，都是靠抄袭发家的。
没办法，不抄袭，哪来那么多资金搞研发。
费迪南德的言论，是在啪啪打脸比利迪！
比利迪总部。
偌大的老总办公室内，周大福脸色阴沉似水。
别的车企抄袭，他比利迪可是真金白银的搞研发。
每年上百亿的砸，曾经一度濒临破产。
最后背水一战，硬是靠着一款比利迪DM打了个翻身战。
“周董，费迪南德这老家伙简直在蹬鼻子上脸，太给脸不要脸了，我们一定不能怂。”
一旁的高管，此时满脸怒容。
周大福深吸一口气：“这场舆论明显是丰田和保时捷联手都在针对国产的。”
“说明咱们的新能源赛道没有选错，这是在通过国际舆论来打压我们国产电车。”
比利迪所有的技术都集中在新能源上，离国外顶尖水平还有着一段距离。
但不管怎么说，气势上肯定不能输。
周大福最大的目标，就让比利迪能真正走出国门，称霸全球。
他立即又更新了一条动态。
“在不久后，比利迪将推出一款顶级新能源车，‘仰望U10’，对标保时捷帕拉梅拉。”
“而最迟三年，‘仰望U10’的的销量将有望超越保时捷帕拉梅拉！”
在国外的网友，都很惊讶！
没想到比利迪步子居然迈这么大，敢跟豪车对标了！
硬气！
而国内的网友，更多的则是嘲讽。
哪怕比利迪的老粉，也觉得周大福牛批吹大了。
不过周大福这句也不全是空话，比利迪内部早就启动顶级新能源车的研发方案，也就是“仰望U10”这台车。
只不过，项目还在筹划当中，这台车从设计到出场，起码也要再过两至三年时间。
本来是保密项目，现在不得不拿出来撑撑场面。
而费迪南德本人的账号，很快又隔空回复了一条动态：
“中国有句老话，是骡子是马，拉出来遛遛。”
“既然你们这么自信，那我就拭目以待。”
“忘了告诉大家一个好消息，一个月后的国际车展日，你们可以一起欣赏我们保时捷最新推出新能源车型，taycan的升级版。”
“到时候可以对比下所谓的什么8，我敢保证，绝对是当今最先进的新能源车。”
这条动态一出。
围观的网友顿时炸开了锅。
“什么？”
“taycan有最新款要发布了？？”
众所周知，这款车一直是保时捷售价最贵的电车，价格在百万以上，而且全球限量！
很多人这时也是反应了来了。
绕了这么一大圈子，原来费迪南德这老家伙，搞了一波“营销”！
是有新车要发布！
不得不说，费迪南德能做到保时捷董事长这个位置，还是有一定手段的。
关注汽车的都知道。
在这个月初，国际车展届时会在国内多个一线城市巡回举行。
费迪南德是怕新车没热度，这才先下手为强，找媒体踩了一顿比利迪。
又抬出自家的新车型，来博国内网友的眼球。
经典的踩一捧一。
不得不说，这波操作非常有LJ集团柳军的影子。
而面对这样的发言，不少国内网友的鼻子都歪了。
你保时捷发新车就发新车，居然把我们国产当背景板嘲讽，让全世界看笑话！
好好好，你牛！
任易看到费迪南德的这波犀利“营销”，也是哭笑不得。
商战真是无处不在。
本来以为只是一场无心之言引发的“骂战”，却不曾想是精心策划的营销案例！
更可气的是，哪怕知道是一场营销，国产车企也一点脾气没有。
周大福也闭嘴了，显然也洞穿了费迪南德的心思。
目前的比亚迪，还没能造出一款能和‘taycan’这种顶级新能源车匹敌的车型。
再回应。
除了给保时捷当背景板增加热度，对自己是一点好处没有。
此时。
张康阳已经有点坐不住了，有些着急。
“任总，现在流量都让保时捷和比利迪给吸走了，咱们要不要也发条动态，吸引一波关注。”
“不然的话，等热度过去，咱们的新车也没人关注了……”
任易微微思索了一下后想了一下后，否决道：
“算了，现在网上的舆论热度太高了，贸然加入骂战的话，容易引火烧身。”
“你们这样……这几天先好好把新车的测试弄完，等到下个月国际车展。”
“咱们再以黑马的方式，碾压那什么狗屁的保时捷taycan。”
“那时，我倒要看看，费迪南德这老东西还能不能笑出来！”
现在网上都是比利迪的车主和保时捷粉丝互相骂来骂去，乱成一锅粥。
而风雷本来就处于国产汽车的末流位置，人微言轻，乱蹭流量容易适得其反。
还不如默默完善新车，等到月初国际车展，然后闪亮登场，惊艳所有人。
那时，还怕没有关注？
“好的任总，我知道了。”
张康阳沉吟一番，也认为是这个道理。
新车宣传只是预热，车展才是真正的战场。
等到他们“雷龙M11”真正亮相，绝对炸裂全场！
到时候全球新闻媒体都争相报道，还担心宣传不好？
……
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