第563章

JOYITA号！

是一艘1955年，在南太平洋发现的一艘渔船。

当事故发生时，全体船员和25名乘客正是在赶往托克劳群岛的途中。

几个小时后，JOYITA号才发出求救报告。

很快，救援工作展开，并进行了大规模的空中搜救，但奇怪的是没有找到这艘船。

直到5周以后，一艘商船在出事地点600英里外的地方发现了JOYITA号。

但是船上的船员、旅客、货物、救生筏等全部消失不见，而且船体受损严重。

进一步检查后发现，船上的无线电系统已被调到通用求救信号，还在甲板上发现了医疗包和带血的绷带。

但是却不见船员和乘客的踪影，没有人知道这里发生了什么。

有人说海盗杀了所有人，并且抛尸大海，这种说法似乎已被接受。

屋大维号。

屋大维号的故事可以追溯到1775年。

当年，一艘捕鲸船在格陵兰岛附近海域上航行时偶然遇见屋大维号。

前导船员登上该船时，发现所有的船员和乘客都已被冻成冰块。

但是值得惊奇的是，船长先生仍然保持着坐在办公桌前的姿势。

通过桌上1762年的航海日志来看，这艘船已经在海上漂了13年。

据传说，船长大都可以从西北航道迅速返回英国，但是船只不幸被冻在冰河中。

如果传言属实，就意味着鬼船屋大维号已经独自完成通行大西洋的任务，而船长和船员却早已死去。

BAYCHIMO号。

它是幽灵船中最令人惊异的例子之一。

这艘船废弃后，在阿拉斯加附近海域孤独漂泊了近40年。

该船隶属是哈德逊湾公司。

20世纪初开始，这艘船就作为商船在加拿大北部运输毛皮制品。

在1931年，BAYCHIMO号遭遇冰雹袭击，被困在阿拉斯加附近，全部船员都被平安空运出险境。

暴风雪过后，人们试图把船从困境中拖回来。

由于船身已严重损坏，哈德逊湾公司不得不做出弃船决定。

但令人惊讶的是，在此后的38年里，这艘船非但没有沉没，反而能够独自漂浮在海面上。

BAYCHIMO号在1969年最后一次出现在人们的视线里，后来阿拉斯加海域冰洁，它也就跟着消失了。

有人说这艘船已经沉没，也有人在近些年主张寻找这个快80岁的鬼船。

周玲芳双手托着腮帮。

手肘拄着膝盖。

听得津津有味。

等沈飞停了下来。

她就啧啧的说：“师父，你记忆力真好，随便看了那么一会儿，就全都给记住了。”

沈飞嘿了一声：“职业习惯罢了，后面的还要不要听？”

“当然要听了，自己去查资料多麻烦。”周玲芳鼓着腮帮子说，样子十分的可爱。

沈飞忍不住多看了两眼。

结果周玲芳竟然做了一个嘟嘴的动作。

吓的沈飞赶紧收回目光。

周玲芳得意的一笑。

眼睛都变成了月牙状。

沈飞定了定神，深吸一口气，继续说。

“最著名的东海岸鬼船即为卡罗尔·迪林号。

当时这艘船从南美洲运输煤炭，它在1921年行进到北卡罗莱纳州，哈特拉斯角附近时搁浅。

而且搁浅在臭名昭著的钻石浅滩，要知道，这里是有名的“船只杀手”。

当海上救卫队经过几天跋涉到达时，发现该船已经废弃。

船上导航设备、航海日志连同船员和两艘救生艇一起失踪，现场没有任何打斗痕迹。


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