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第116章 两年后


  “各位尊敬的来宾、亲爱的朋友们,欢迎来到鹏程汽车2021年度新车发布会的现场……”

  台上讲开场白的是邵宇,目前担任公司的高级副总裁,负责组织生产以及供应链管理。

  林一则坐在下面等待,一会儿自然会安排他上台介绍今天的两款新车。

  他身边的是受邀嘉宾李罗宾,不仅因为对方是鹏程汽车的投资方,也是智能化技术的重要合作方。

  陆琦博士没有出现,因为他现在已经不是熊厂的人了。

  林一的另外一个金主,A厂爸爸马杰克也没有出现,因为他这两年走背字,已经开始倒霉了。

  先是前年的时候,他拿出了“996是福报”的暴论,给还在为35岁危机战战兢兢的悲催打工人一个原教旨主义资本震撼。

  然后是去年,声望日隆的马老板指点江山上瘾,干脆开始教训起整个金融体系来了。

  受此影响,他以及连带着一大批同行在舆论场上的风评都开始转向,接着就逐渐消失在大众眼前了。

  李罗宾对于今天的发布会其实不太感兴趣,因为林一要拿出来的新车他都已经私下看过了。

  他之所以出现在这里,主要目的还是为林一站台。

  “我听说越州工厂二期达到最大设计产能之后,鹏程汽车的第二个生产基地已经开工了,这个速度会不会太快了?”

  “虽然目前你的销售量看起来不错,在新势力里面能排到第一。但一方面,这里面网约车占了很大的份额;另外一方面,你的产品线还比较单薄,只有两款车在售。”

  林一很是信心十足地解释:“越州工厂一二期的设计产能合计是2.5万辆每月,目前已经满产满销。”

  “今年,全市场的新能源汽车销售量眼看要比去年翻番,我可以跟你打赌,明年至少也是翻番,你算算到时候渗透率是个什么水平了。”

  “现在是新能源汽车跑马圈地的时候,产量越高才能支撑越大的销量。”

  “别把新势力那些杂鱼看得太重,我从来没有把它们当成竞争对手,现在看起来百花齐放热热闹闹,早晚得死一大片。”

  “至于说车型少,所以今天这不是开发布会了吗?”

  李罗宾两三年前对于林一的造车事业还持保留态度,没想到随着这两年新能源的东风起来,竟然能一路狂飙。

  林一对于市场的判断堪称激进,但每个月的销售数据,都在支持他此前的预言。

  两个人的悄悄话没有说太久,因为台上的邵宇结束了无聊的开场白,轮到林一上去介绍新车了。

  他站起身系上了西服外套的第一颗扣子,然后精神抖擞地跃上了台。

  “大家好,感谢所有消费者、媒体朋友、合作伙伴对于鹏程汽车的大力支持,让我们在去年取得了令人鼓舞的成绩。”

  “所以今天,我们又为大家一次性带来两款新车型。”

  林一介绍的第一款称为W2,在场的业内人士一眼就能看出是此前W1的进阶版,看来这是个专注网约车客户的“经济适用型”系列。

  他在这个上面没有花太多时间,因为这不是观众最期待的内容。

  林一着重介绍了第二款。

  “P2这辆车汇集了鹏程汽车第二代新能源技术的最新成果,依然是主打运动和性能的P系列,造型设计科技感十足。”

  “跟之前畅销的P1相比,首要的不同点当然在于它是一款SUV,除了常规的升级之外,P2的定位也会略高于前款,提供更加优越的驾驶体验……”

  林一还着重提到了这款车的智能化水平领先同行,有赖于熊厂的技术支持,点到名的时候台下的李罗宾挥手致意。

  不过观众的反响比较平淡,李罗宾心里略微遗憾地想,看来消费者和行业对于这方面的感受都还不明显。

  林一并没有把自家的产品天花乱坠狂吹一通,而是实打实地挑选了几个亮点,分明做了展示。

  不过暂时而言,其他人只能通过公布的参数去评价这辆车的水平。

  在一个飞速打开的增量市场上,现阶段其实什么车都能卖得出去,只要找得准市场定位,造出来的不是破铜烂铁。

  鹏程汽车对于媒体关系这块是有专门维护的,但充值不算勤,肯定不属于花钱如流水的那种大户。

  一来林一笃定现在新能源是大势所趋,二来车卖得好不好终归还是要靠产品力说话,吹牛早晚有戳破的一天。

  按照惯常的流程,发布会之后会有一个媒体采访的环节,打点过的记者一般都会烘托氛围。

  “林总,目前整个新能源汽车行业在二级市场非常受追捧,请问鹏程汽车是否有IPO计划?”

  林一在上面挥洒自如。

  “首先我想说二级市场的反应其实代表了行业的趋势,相信到现在这个时间,已经没有人怀疑新能源汽车会代表汽车行业的未来。”

  “其次,鹏程汽车有非常坚实的股东背景,成立以来融资过程十分顺利,所以并不缺钱。”

  “我们并不希望,为了凑这波股市的狂欢而着急忙慌地去IPO,而把它当作公司发展到一定阶段之后,顺理成章的事情。”

  “实际上,我个人有一个愿望,希望时机成熟的时候,能够让鹏程汽车在A股上市。”

  “当然,今天是我们的新车发布会而不是业绩发布会,希望大家多关注和报道我们的P2和W2两款新产品。”

  台下马上有记者举起手来,不过开口的时候算不上友好。

  “林总,关于网上很多人议论鹏程汽车只是专供网约车的工业垃圾,我看到今天公司还发布了W1的进阶款W2,请问你对此有何回应?”

  以林一的经验,这段场面当然足够应付。

  “车好不好,价钱值不值,这其实是个主观的评价,我们不能要求所有人都众口一词地夸奖,除非我们控评了。”

  “但是话说回来,如果评论的人根本没有买过我们的车,甚至没有试驾过我们的车,我不知道这样的轻蔑从何而来。”

  “我一向认为消费者的选择是最真实的。怎么会有人相信,别人花十几万买车,考虑得不如自己在网上口嗨周到。”

  “如果仅仅因为受到某一类特定用户喜爱,或是出于个人故步自封的刻板印象就大放厥词,这样的声音我们并不在意,也不是为他们服务。”

  “我相信鹏程汽车会用事实打碎一切质疑,到时候说怪话的都会自觉地闭上嘴巴。”

  “因为那个时候,到底谁是工业垃圾应该会有一个定论了。”


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