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第87章 太空救援


15分钟后,全世界都知道TMA-17M出事了。

        欧空局、NACA、华国航天局都得到了通报,以及帮助请求。

        十分钟内,三大航天机构都给出了回复。

        欧空局首先是无能为力的,但他们可以帮助调卫星确认TMA-17M的姿态和精确运动轨迹,为救援提供帮助。

        NACA根本就没有自己的载人飞船,都靠露西亚的火箭,但是他们联系了SpecaX,老马对此很关切,但载人龙飞船需要临时改装,即使以最低要求至少要准备25个小时。

        华国航天局倒是有一艘当年作为神舟十号备份的神舟十一号,火箭和飞船都完好,但同样无法做到如此短时间内发射。

        发射航天器进行救援行动变得不可能,准备一枚火箭需要太久的时间,现在的要求太高了。

        虽然无法发射飞船救援,但半个小时内四大航天机构还是紧急构建了视频连线会议,绞尽脑汁思考怎么进行救援。

        ISS负责人蒙塔尔在无线电连线中怒吼:

        “还有14个小时,整整14個小时!集结全人类的力量,难道不能在这个时间里让三个人类,加起来还不到3吨重量的组合体脱离险境吗?”

        视频里,克莱尔局长最先表态:

        “现在我们这里是凌晨,但SpecaX已经组织了大部分员工进入工作,他们会拼尽全力抢时间,尽力去创造奇迹;龙飞船可以改装机械手,如果能追得上,依然有一线希望。”

        “联盟TMA-18M现在还需要横放转运,光这个过程就要10多个小时,确实来不及了。”

        “能不能想办法推一下TMA-17M,让它修正航线进入近地轨道?”

        “飞船结构被破坏了,根本无法对接!”

        “不需要对接,哪怕拽一根绳索,让航天员爬出来系留。”

        “……”

        来自各国的专家给出各种方案,华国航天局也在急切讨论。

        这个时候什么摩擦冲突都要放下,而且如果救援成功收获的将是全人类的精神BUFF。

        大佬直接问正好在航天局的赵倧和佘院士:

        “神舟十一号是来不及了,还有什么方案没有?”

        佘院士:“太困难了,露西亚航天局不像我们有滚动备份的预案,现在全世界哪里去找刚好能发射的飞船?”

        赵倧:“我看到了他们共享的TMA-17M的状态,实话说很不好,一旦返回舱变形漏气,航天服只能支撑两个小时,而这个可能性非常高。”

        两人说完,大佬也只得叹口气,背着手走到窗户前:

        “老毛子还是粗糙的那一套,干什么都不省心啊!”

        突然他又转过身:

        “新远宇航呢?他们知道消息没有?”

        赵倧:“知道了也没用,进步号现在处于返厂检修的状态……等等,团结号,团结号就在琼州!”

        大佬这才猛然想起,进步号的备份,团结号还装在新远二号的顶端,前几天才进行了一次维护呢!

        “立刻联系林炬!我马上去和拜科努尔谈。”

        ……

        琼州,文昌发射场2号总装大楼,3天前团结号才完成了一次维护,今天又到了时间。

        在遮风挡雨的总装大楼里当然不可能有什么意外,但这是例行公事,拆来拆去也挺麻烦,就这么放着也不碍事。

        新远的工程师正带着人在进行各项数据检测,突然接到了电话。

        “喂?哦……团结号状态很好,加注燃料后就能发射……什么?什么!”

        一旁发射管理局的人听到他的惊叫,连忙询问发生了什么事。

        新远的工程师放下电话牢牢扣住他的肩膀:

        “快,快去加注燃料!4个小时候团结号就要发射!人命关天,人命关天呐!”

        ……

        连线会议中,各国的专家以最快的速度讨论出了一个临时方案:

        让ISS上的联盟TMA-16M脱离,抛弃轨道舱以减轻重量,让服务舱和返回舱拖拽一根固定航天员太空行走的绳子飞过去。

        然后最好在十几分钟的交会时间里最好让三名航天员转移,不行的话就让他们爬出来将绳子系在TMA-17M上,尝试拖拽进入近地轨道,争取救援时间。

        可操控的时间很短,而且成功的可能性也不高,因为再TMA-16M燃料有限,再长一些自己也会因为无法维持轨道坠入大气,况且拖拽一艘失控的飞船本身就极度危险。

        这是个成功率只有百分之一不到的方法,但作为所有方案中目前最可行也是唯一能做的,现在国际空间站上的航天员已经准备出舱去想绳子怎么固定了。

        另一边,NACA的转播画面里马一龙正带着他的员工们彻夜奋战,十几天前才完成第四次成功回收猎鹰9号还为完成准备,但一艘龙飞船已经准备装上去,准备直接拉到发射场发射。

        三名航天员的同事、朋友、亲人都在不断跟天上取得联系,希望让他们振作积极等待救援,但显然他们不太相信几个救援方案的成功率。

        现在通信频道里几乎全是有井圭美和他46岁的预备未亡人妻子的告别通话,叽里咕噜的说个不停;奥列格依然冷静,冷静地认为自己毫无生还希望;林德格伦正在准备遗言,他说要在最后的时间里创作一首绝命现代诗……

        通报后37分钟,联盟TMA-17M遭受撞击后第53分钟,华国航天局发来了新的连线请求。

        大佬的脸出现在偌大的屏幕前,人们可以看清楚他脸上的皱纹的沟壑。

        “各位,H1航天飞机二号机,团结号将在4个小时后,预计京城时间12点15分发射,请你们开放测控体系,引导团结号前去拯救TMA-17M。”

        一番解释过后,一众专家才知道竟然有一艘航天飞机刚好处于待命状态,并且刚刚完成检修,顿时兴奋不已。

        随后团结号的数据被传送过来,来自各国的专家立刻开始评估制定救援方案。

        “它的发动机很强大,有足足25吨推力,够了,完全足够!”

        “货舱里居然有一台折叠机械臂?谢天谢地,这就是航天飞机的标配,果然航天飞机才是太空任务的最终方案。”

        “用新远二号发射的话,二级火箭能带着航天飞机飞行很久,有好几个小时时间,这下我们可以做很多事了。”

        索洛夫斯基也是一下子振奋起来,团结号去营救那成功的可能性就太高了,只要保住三名航天员的命,自己的罪责也就轻了许多。

        一心一意等死的奥列格突然又听到了地面的呼号,下意识说道:

        “我是科诺年科,还有什么能做的事吗?”

        “科诺年科,请你立即进入工作状态,有一艘航天飞机将来救援你们,做好短暂出舱准备,做好短暂出舱准备!”

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